Ressort pneumatique en caoutchouc de Firestone Airide W01-358-6944 Goodyear 2B9-252 Contitech FD200-25 454
Détails sur le produit:
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Numéro de modèle: | 2B6944 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3Pieces |
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Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Délai de livraison: | 5-8 JOURS OUVRABLES |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
Détail Infomation |
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Lieu d'origine: | Guangzhou, CHINE | Certification: | ISO/TS16949:2009 |
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Matériel: | En caoutchouc et en acier | Garantie: | 12 mois |
Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Type: | Assemblée de ressort pneumatique |
Échantillon: | Disponible | Code SH: | 8708809000 |
Correspondance: | Firestone W01-358-6944 | Convolutions: | double |
Surligner: | Ressort pneumatique de Firestone Airide,Ressort pneumatique en caoutchouc de Firestone Airide,Ressorts pneumatiques de suspension de Goodyear 2B9-252 |
Description de produit
Ressorts pneumatiques compliqués de suspension du ressort pneumatique de Firestone Airide W01-358-6944 Goodyear 2B9-252 Contitech FD200-25 454 Doube
Correspondance
Style 20F-2, 20-2 de Firestone
Firestone W01-358-6944/W01 358 6944/W013586944
Firestone WO1-358-6944/WO1 358 6944/WO13586944
Firestone wo1-358-6944/wo1 358 6944/wo13586944
Contitech FD 200-25 454/FD200-25 454/FD200-25454/FD 200 25 454/FD20025454
GOODYEAR 2B9-252/2B9 252/2B9252
Goodyear 2B9-266/2B9 266/2B9266
HISTEER 10307
SUSPENSIONS INC. 200118
Automann SP2B12RA-6944/SP2B12RA 6944/SP2B12RA6944
FleetPride AS6944
Granning 6390/9639
Loadguard SC2124
Meritor 200118
Taureau 6332
Triangle AS-4454
TRP AS69440
Watson et Chalin AS-0115-G/EN TANT QUE 0115 G/AS0115G
Caractéristiques et paramètres techniques
Taille comprimée : 4,10"
Largeur supérieure de plat : 6,31"
Largeur basse : 6,31"
Soufflets # : 20-2
Type : Doubles soufflets
Max. Height : 12,8 »
OD maximal : 10,0 »
Le plat supérieur cloute la quantité : 2pcs, un est le goujon combiné, un est 1/2-20UNF
La distance centrale de vis du plat supérieur : 3,38"
L'embase cloute la quantité : 2pcs
La distance centrale de vis de l'embase : 3,50"
Pare-chocs en caoutchouc : Avec
Cercle de ceinture : 1pcs
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables
Service après-vente : 1. l'inspection stricte pendant la production 2. revérifient le produit avant que l'expédition pour assurer notre emballage soit en bon état la voie 3. et reçoivent le retour des clients
Caractéristique de ressorts pneumatiques de suspension
Longévité |
Fiabilité |
Capacité de fournir à représentation cohérente au-dessus d'un large éventail de températures et de conditions de fonctionnement. |
Peut être ajusté sur différentes tailles de tour et niveaux de rigidité, les rendre idéaux pour l'usage dans un grand choix de différentes applications. |
Ressort des problèmes communs et des solutions
Un problème commun avec des ressorts pneumatiques est fuite. Ceci a pu être dû aux piqûres ou aux larmes en ressort pneumatique elle-même, ou aux fuites dans les compagnies aériennes ou les garnitures. Pour aborder cette question, vous pouvez devoir remplacer le ressort pneumatique ou réparer les compagnies aériennes ou les garnitures affectées.
Une autre question commune est usage inégal provoqué par l'installation ou la surcharge inexacte. Ceci peut faire porter le ressort pneumatique plus rapide d'un côté que l'autre, menant à la taille inégale de véhicule ou traitant des questions. Pour adresser ceci, vous pouvez devoir vérifier l'installation du ressort pneumatique et s'assurer que la charge est également distribuée.
En conclusion, les ressorts pneumatiques peuvent également échouer dû pour vieillir ou l'usure au fil du temps. En pareil cas, vous pouvez devoir remplacer le ressort pneumatique entièrement. L'entretien régulier, y compris vérifier des niveaux de pression atmosphérique et l'inspection pour déceler les dommages, peut aider à empêcher des problèmes avant qu'ils se produisent.
L'image de suspension d'AIRSUSTECH ressort les ressorts pneumatiques industriels