Suspension de Bosch 822419008 Weforma WBE 300-E2 ressort convolution simple pour la turbine

Suspension de Bosch 822419008 Weforma WBE 300-E2 ressort convolution simple pour la turbine

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1B1209-1/4

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte forte de carton ou comme exigence de clients
Délai de livraison: 5-8 JOURS OUVRABLES
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: En caoutchouc et en acier Certificat: ISO/TS16949 : 2009
Garantie: 12 mois Emballage: Boîte neutre ou comme demande des clients
Entrée d'air: G1/4 Type: Ressorts pneumatiques de suspension
Correspondance: Bosch 822419008 Weforma WBE 300-E2 Applications: Ventilateur et moteur ou d'autres machines industrielles
Surligner:

Suspension ressort convolution simple

,

Bosch 822419008 ressorts pneumatiques de suspension

Description de produit

Bosch 822419008 seuls ressorts pneumatiques de Suspenion de convolution de Weforma WBE 300-E2 G1/4 pour le ventilateur et le moteur

Correspondance

Ressorts pneumatiques de suspension de Bosch 822419008

Ressorts pneumatiques de suspension de Weforma WBE 300-E2

Ressorts pneumatiques industriels de Weforma WBE 300 E2

Ressorts pneumatiques industriels de Weforma WBE300-E2

Airbags WBE300E2 de Weforma

Ressort pneumatique de Weforma WBE300 E2

Airbags W01-M58-6166 de Firestone

Airbags W01 M58 6166 de Firestone

Airbags W01M586166 de Firestone

Airbags WO1-M58-6166 de Firestone

Airbags WO1 M58 6166 de Firestone

Airbags WO1M586166 de Firestone

Déclencheur continental FS 120-9 d'air de Contitech

Déclencheur simple continental FS d'air de convolution de Contitech 120-9 ci

Contitech continental FS 120 9 ci

Contitech continental FS1209CI

Ci continental G 1/4 CA de Contitech FS 120-9

Contitech continental FS120-9CIG1/4CA

Contitech continental 61358

Dunlop (franc) 8' “x1 S08100

Dunlop (franc) 8" x1 SO8100

Airkraft 111005

Airkraft 1 Convuleted 1B-190

Ressort pneumatique d'Airkraft 1B 190 complet

Ensemble de ressort pneumatique d'Airkraft 1B190

Airkraft ordre le numéro 11101005

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 1B1209-1/4

Maximum OD 215mm
Mn de taille 50mm
Taille de maximum 115mm
Entrée d'air G1/4, centré
Écrous aveugles 2pcs X M8 X 1,25 au centre de 70mm
Diamètre de couvercle 135mm
Cercle de ceinture Sans
Pare-chocs en caoutchouc Non
Convolution Simple
Type Suspension ressort/industriel ressort les ressorts pneumatiques compliqués

Le ressort pneumatique peut être utilisé dans le ventilateur et le moteur

Les ressorts pneumatiques sont les composants supportant la charge utilisés dans des systèmes de la suspension d'air pour des machines, des automobiles, des autobus, et d'autres véhicules résistants.

Les ressorts pneumatiques sont disponibles dans les types simples, doubles, et triples de convolution pour manipuler des niveaux de variation de poids et de pression. Ils proposent la stabilité, le confort, et la réduction du bruit améliorés de tour comparée aux ressorts hélicoïdaux traditionnels.

Des ressorts pneumatiques peuvent être utilisés dans un grand choix d'applications industrielles où l'isolement et l'absorption des chocs de vibration sont nécessaires, comme le ventilateur et le moteur. Il peut être possible d'utiliser des ressorts pneumatiques dans quelques ventilateurs ou moteurs pour réduire la vibration et le bruit, mais ceci dépendrait de la conception spécifique du ventilateur ou du moteur et des conditions de l'application. De façon générale, les ressorts pneumatiques sont les plus utilisés généralement dans des machines industrielles pour fournir un tour doux et pour se protéger contre le choc et la vibration.

Caractéristique de ressort pneumatique

Une caractéristique importante des ressorts pneumatiques est leur rigidité, qui est la résistance qu'elles offrent de guider ou des compressions. La rigidité d'un ressort pneumatique est liée à sa capacité d'isoler la vibration, qui dépend du rapport de sa constante de ressort à son facteur d'atténuation.

Une autre caractéristique importante des ressorts pneumatiques est leur débattement statique efficace, qui est le débattement vertical du ressort pneumatique dans des conditions de charge statiques. Cette caractéristique est déterminée par le taux dynamique auquel le ressort pneumatique se comprime et augmente, et est affectée par la température ambiante, la déformation de charge et la structure de soufflets.

L'image relative de 1B1209-1/4

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