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Industriel Firestone WO1-358-7460 W01-358-7460 ressort 1/4 OS de ci de FS continental 200-10 d'écrous aveugle de TNP
Détails sur le produit:
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Numéro de modèle: | 1B7460 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
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Détail Infomation |
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| Lieu d'origine: | Guangzhou, Chine | Certification: | ISO/TS16949:2009 |
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| Matériel: | En caoutchouc et en acier | Garantie: | 12 mois |
| Packing: | Neutral Box Or As Customers' Request | Type: | Assemblée de ressort pneumatique |
| Échantillon: | Disponible | Code de HS: | 8708809000 |
| Correspondance: | Firestone W01-358-7460 | Convolutions: | Simple |
| Surligner: | Ressorts pneumatiques W01-358-7460 industriels,Ressorts pneumatiques industriels de FS 200-10 continental |
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Description de produit
Écrous aveugles FS continental de Firestone WO1-358-7460 W01-358-7460 1/4 TNP 200-10 ressorts pneumatiques industriels d'OS de ci
Correspondance
Style 115 de Firestone ; 115B
Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : Firestone
Supplier//competitor : W01-358-7460 ; W01 358 7460 ; W013587460 ; WO1-358-7460 ; WO1 358 7460 ; WO13587460
Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : Continental
Supplier//competitor : FS 200-10 CI ; OS DE CI DE FS 200-10 ; FS200-10CIOS ; FS200-10CI1/4NPTOS ; FS 200 10
| Style 115 Deux soufflets de pli |
Écrous aveugles, 1/4 TNP | W01-358-7460 |
| Écrous aveugles, 1/4 TNP, pare-chocs en caoutchouc | W01-358-7459 | |
| Écrous aveugles, 3/4 TNP | W01-358-7465 | |
| Écrous aveugles, 3/4 TNP, pare-chocs en caoutchouc | W01-358-7458 | |
| Anneaux en acier fraisés de perle, 15/8 de boulons, écrous, joints | W01-358-7469 | |
| Écrous aveugles, 3/4 TNP, les deux extrémités (centrées) | W01-606-7115 | |
| Soufflets en caoutchouc seulement | W01-358-0118 |
Caractéristiques et paramètres techniques
écrous 2pcs×3/8-16 aveugles de plat de capot supérieur
écrous 2pcs×3/8-16 aveugles de plat du couvercle inférieur
3,5" distance centrale de vis
1/4" entrée d'air de compensation de TNP ; 1,75 »
6,31" diamètre de couvercle
Plat de perle
Deux soufflets de pli
Convolution compliquée simple
Matériel en caoutchouc et en acier
Applications
Écrans de vibration
Convoyeurs
Trieuses et équipement de manipulation du matériel
Broyeurs
Balayeuses de ceinture
Équipement vibratoire
Ressort pneumatique environ en caoutchouc
Quand les travaux de ressort pneumatique, la cavité intérieure est remplis d'air comprimé pour former une colonne d'air comprimé. Comme augmentations de charge de vibration, la taille des diminutions de ressort, le volume de la cavité intérieure diminue, la rigidité des augmentations de ressort, la section de roulement efficace de la colonne d'air des augmentations intérieures de cavité, et la portance des augmentations de ressort actuellement.
Quand la charge de vibration diminue, la taille des augmentations de ressort, le volume des augmentations intérieures de cavité, la rigidité des diminutions de ressort, la section de roulement efficace de la colonne d'air des diminutions intérieures de cavité, et la portance des diminutions de ressort actuellement.
De cette façon, dans la course efficace du ressort pneumatique, la taille, le volume intérieur de cavité, et la portance du ressort pneumatique ont transmission douce et flexible avec l'augmentation et la diminution de la charge de vibration, et du contrôle efficace de l'amplitude et de la charge de vibration. Il est également possible d'ajuster la rigidité et la portance du ressort en augmentant ou en diminuant la quantité d'inflation, et une chambre à air auxiliaire peut également être jointe pour réaliser l'ajustement de sang-froid.
Le ressort pneumatique a d'excellentes caractéristiques dures non linéaires, ainsi il peut effectivement limiter l'amplitude, éviter la résonance et empêcher le choc. La fréquence naturelle du système d'isolement de vibration de ressort pneumatique peut être conçue très bas, même au-dessous de 1Hz, alors que la fréquence naturelle de l'amortisseur de vibration en caoutchouc est généralement 5-7Hz.
Par conséquent, l'efficacité d'isolement de vibration du ressort pneumatique est beaucoup plus haute que celle d'autres composants d'isolement de vibration, et elle peut isoler la vibration basse fréquence. Particulièrement parce que le système d'isolement de vibration de ressort pneumatique est facile de mettre en application le contrôle actif, comme élément d'isolement de vibration avec la charge statique non linéaire réglable et les caractéristiques dynamiques de rigidité et d'atténuation, les ressorts pneumatiques sont de plus en plus très utilisés.
L'image de l'airbag d'AIRSUSTECH/de l'air ressort pneumatique/ballon à air choque l'ensemble de ressort pneumatique
