Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués avec le remplacement de la bride TORPRESS 110

Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués avec le remplacement de la bride TORPRESS 110

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1H5082

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte en carton solide ou comme exigence des clients
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: En caoutchouc et en acier Certifications: ISO/TS16949 : 2009
Garantie: Un an Emballage: Boîte neutre ou comme demande des clients
Échantillon: Disponible Convolutions: Simple alambiqué
Applications: Machines industrielles ou autres Style: Ressort pneumatique industriel
Référence: TORPRESS 110 Vis: M8
Surligner:

Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués

,

Remplacement industriel des ressorts pneumatiques TORPRESS 110

Description de produit

Ressorts pneumatiques industriels compliqués de rechange de TORPRESS 110 seuls avec la bride

Correspondance

TORPRESS 110

Spécifications et paramètres techniques

Convolutions

1

Vis supérieure de plat

6pcs×M8×1.25

Vis d'embase

6pcs×M8×1.25

Bride

Avec

Taille

120mm

Diamètre en caoutchouc de soufflet

180mm

Les caractéristiques du ressort pneumatique


(1) le coefficient élastique du ressort pneumatique est variable, et à mesure que les augmentations appliquées de charge, le coefficient élastique augmente également. Le ressort pneumatique peut concevoir de diverses courbes d'effet pour répondre à de diverses exigences de marche parce que le ressort pneumatique a un effet non linéaire.
(2) le corps en caoutchouc du ressort pneumatique est relativement léger, et la masse d'air est également très petite. La majeure partie du poids du ressort pneumatique vient de la couverture supérieure et de la couverture inférieure. À la différence du ressort en acier, la masse en métal est relativement lourde.
(3) la portance du ressort pneumatique peut être ajustée selon la pression d'inflation dans l'airbag en caoutchouc. Pour le même ressort pneumatique, différentes exigences de portance peuvent être répondues en ajustant la pression d'inflation.
(4) puisque le ressort pneumatique emploie l'air comme milieu élastique, une fois comprimé, le frottement interne est petit, ainsi l'effet d'isolement de vibration est relativement bon. En outre, les ressorts pneumatiques ont une bonne capacité de décommander le bruit parce que l'air et le caoutchouc sont relativement faibles dans le bruit de transmission.
(5) la capacité d'anti-fatigue du ressort pneumatique est relativement forte. L'expérience prouve que le nombre de cycles d'effort que le ressort lame peut résister dans des circonstances normales est 500 000 à 600 000 fois, alors que le ressort pneumatique général peut atteindre environ 3 millions de fois. L'air de haute qualité le nombre de cycles d'effort que le ressort peut résister peut atteindre plus de 5 millions de fois. Les ressorts pneumatiques sont donc fortement efficaces dans la tension de résistance.

TORPRESS 110 l'autre modèle

MODÈLE

NORME

Connexion

Maximum
OD
millimètre

Mn.
Taille millimètre

Max. Height

millimètre

110

93113

P1

210

51

151

88540

F1

210

45

145

88820

F1

210

45

145

MODÈLE

NORME

Charge statique
Taille

millimètre

Effet.
Secteur

² de cm

Chapeau. Dan

Freq.

cycle/1

Rigidité

daN/mm

110

93113

101

180

1260

154

18,8

88540

95

180

1260

154

18,8

88820

95

180

1260

154

18,8

L'image relative des chocs de ressort pneumatique/air/de l'ensemble/de airbag ressort pneumatique
Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués avec le remplacement de la bride TORPRESS 110 0













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