Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués avec le remplacement de la bride TORPRESS 110
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 1H5082 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3Pieces |
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Détails d'emballage: | Boîte en carton solide ou comme exigence des clients |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
Détail Infomation |
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Matériel: | En caoutchouc et en acier | Certifications: | ISO/TS16949 : 2009 |
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Garantie: | Un an | Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients |
Échantillon: | Disponible | Convolutions: | Simple alambiqué |
Applications: | Machines industrielles ou autres | Style: | Ressort pneumatique industriel |
Référence: | TORPRESS 110 | Vis: | M8 |
Surligner: | Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués,Remplacement industriel des ressorts pneumatiques TORPRESS 110 |
Description de produit
Ressorts pneumatiques industriels compliqués de rechange de TORPRESS 110 seuls avec la bride
Correspondance
TORPRESS 110
Spécifications et paramètres techniques
Convolutions |
1 |
Vis supérieure de plat |
6pcs×M8×1.25 |
Vis d'embase |
6pcs×M8×1.25 |
Bride |
Avec |
Taille |
120mm |
Diamètre en caoutchouc de soufflet |
180mm |
Les caractéristiques du ressort pneumatique
(1) le coefficient élastique du ressort pneumatique est variable, et à mesure que les augmentations appliquées de charge, le coefficient élastique augmente également. Le ressort pneumatique peut concevoir de diverses courbes d'effet pour répondre à de diverses exigences de marche parce que le ressort pneumatique a un effet non linéaire.
(2) le corps en caoutchouc du ressort pneumatique est relativement léger, et la masse d'air est également très petite. La majeure partie du poids du ressort pneumatique vient de la couverture supérieure et de la couverture inférieure. À la différence du ressort en acier, la masse en métal est relativement lourde.
(3) la portance du ressort pneumatique peut être ajustée selon la pression d'inflation dans l'airbag en caoutchouc. Pour le même ressort pneumatique, différentes exigences de portance peuvent être répondues en ajustant la pression d'inflation.
(4) puisque le ressort pneumatique emploie l'air comme milieu élastique, une fois comprimé, le frottement interne est petit, ainsi l'effet d'isolement de vibration est relativement bon. En outre, les ressorts pneumatiques ont une bonne capacité de décommander le bruit parce que l'air et le caoutchouc sont relativement faibles dans le bruit de transmission.
(5) la capacité d'anti-fatigue du ressort pneumatique est relativement forte. L'expérience prouve que le nombre de cycles d'effort que le ressort lame peut résister dans des circonstances normales est 500 000 à 600 000 fois, alors que le ressort pneumatique général peut atteindre environ 3 millions de fois. L'air de haute qualité le nombre de cycles d'effort que le ressort peut résister peut atteindre plus de 5 millions de fois. Les ressorts pneumatiques sont donc fortement efficaces dans la tension de résistance.
TORPRESS 110 l'autre modèle
MODÈLE |
NORME |
Connexion |
Maximum |
Mn. |
Max. Height millimètre |
110 |
93113 |
P1 |
210 |
51 |
151 |
88540 |
F1 |
210 |
45 |
145 |
|
88820 |
F1 |
210 |
45 |
145 |
MODÈLE |
NORME |
Charge statique millimètre |
Effet. ² de cm |
Chapeau. Dan |
Freq. cycle/1 |
Rigidité daN/mm |
110 |
93113 |
101 |
180 |
1260 |
154 |
18,8 |
88540 |
95 |
180 |
1260 |
154 |
18,8 |
|
88820 |
95 |
180 |
1260 |
154 |
18,8 |
L'image relative des chocs de ressort pneumatique/air/de l'ensemble/de airbag ressort pneumatique