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Soufflet en caoutchouc de Phoenix 1B 20 compliqués simples industriels de la croix HF230/116-1 de ressorts pneumatiques TS16949
Détails sur le produit:
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | HF230/116-1 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte en carton solide ou comme exigence des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Matériel: | En caoutchouc |
|---|---|---|---|
| Certificat: | ISO/TS16949:2009 | Garantie: | un an |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Type: | Ressort pneumatique alambiqué |
| Applications: | Équipements industriels ou d'autres | Échantillon: | Disponible |
| Style: | Ony Rubber Bellow | Circonvolutions: | Simple |
| Surligner: | Ressorts pneumatiques industriels de soufflet en caoutchouc,Ressorts pneumatiques TS16949 industriels,Les ressorts pneumatiques industriels choisissent compliqué |
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Description de produit
Ressorts pneumatiques en caoutchouc de soufflet de Phoenix 1B 20 compliqués simples industriels de croix d'AIRSUSTECH HF230/116-1
L'information produit
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Nombre d'AIRSUSTECH |
HF230/116-1, À HAUTE FRÉQUENCE 230/116-1, HF230116-1, À HAUTE FRÉQUENCE 230116-1, HF230/116 1 |
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Convolutions |
Simple |
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Correspondance |
Phoenix 1B 20 ; 1B 20 ; 1B20 Contitech FS 310-12 ; FS 310-12 S ; FS 310-12 S VP ; FS310-12SVP |
| Manière de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Style | Seulement soufflet en caoutchouc |
| Manière de expédition | Par exprès, par chemin de fer, par la mer ou comme demande des clients |
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : HF230/116-1
Taille : 116mm
Diamètre en caoutchouc de soufflet : 286mm
Diamètre s'ouvrant : 172mm
L'autre modèle
HF80/90-1, HF80/142-2, HF86/60-1, HF88/110-1, HF95/70-1, HF100/96-1.HF100/166-2 HF100/238-3, HF104/66-1, HF115/77-1HF120/132-2.HF125/112-1.HF150/140-2, HF164/90-1, HF170/120-1, HF174/126-1, HF180/156-1, HF180/152-2, HF190/170-2, HF190/248-3HF208/90-1.HF216/214-2 HF230/116-1.HF230/120-1, HF230/140-2HF240/100-1, HF240/165-2, HF250/255-2, HF264/90-1, HF290/105-1HF300/255-2.HF310/160-1.HF320/203-2 HF334/206-2
Au sujet du ressort pneumatique de GUOMAT
Comme fabricant en caoutchouc domestique de ressort pneumatique, le ressort pneumatique de Guangzhou Guomat Co., Ltd. épaule une mission historique importante. Depuis l'établissement de l'équipe de société en 2007, des fonds ont été placés dans la production en série des ressorts pneumatiques en caoutchouc.
C'est un fournisseur important des composants de ressort pneumatique pour des fabricants en Chine et beaucoup de marchés des accessoires internationaux, des ressorts pneumatiques industriels, des ressorts pneumatiques en caoutchouc, des ressorts de suspension d'air, des ressorts pneumatiques en caoutchouc pour des automobiles, et des airbags pour des voitures et des camions de tourisme.
L'engagement de Guomat aux clients
1. Nous ne luttons pas pour des petits prix, nous faisons seulement de bons produits.
2. Pour des amortisseurs de ressort pneumatique avec le même prix sur le marché, nous devons avoir une meilleure qualité.
3. Pour des amortisseurs de ressort pneumatique de la même qualité sur le marché, nous devons avoir un meilleur prix.
4. le ressort pneumatique de Gaomat est un produit qui n'a aucun bénéfice énorme, mais est pratique et sincère.
5. Nous remplacerons tous les clients qui doivent remplacer le produit dû aux problèmes de qualité.
Méthode de traitement pour la surface de ressort pneumatique tombant
Si la surface du processus de fabrication de ressort pneumatique tombe. C'est principalement dû au manque de galvanoplastie pendant le processus de galvanoplastie, ayant pour résultat l'adhérence faible entre le revêtement et le ressort pneumatique, qui feront tomber la surface facilement. Il y a également quelques raisons pour laquelle l'adhérence entre le matériel d'amortisseur et le revêtement n'est pas aussi forte. Dans ce cas, il est nécessaire de changer un matériel ou une préparation de surface.
L'image relative des chocs de ressort pneumatique HF230/116-1/air/airbags/cylindres/ballons d'air
