Les seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués G1/4 ont centré l'entrée d'air Contitech FS 120-9 61358 Dunlop le franc 8" x1 S08100
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 1B1209-1/4 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3Pieces |
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Détails d'emballage: | Boîte en carton solide ou comme exigence des clients |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
Détail Infomation |
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Matériel: | Caoutchouc + Acier | Certificat: | ISO/TS16949:2009 |
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Garantie: | un an | Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients |
Le diamètre du plat: | 135mm | Position: | Avant ou arrière |
Entrée d'air: | G1/4 | Capacité de pression: | PA DE 0.2-0.8 M |
Correspondance: | Contitech FS 120-9 | Applications: | Machines industrielles ou autres |
Surligner: | Seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués,Ressorts pneumatiques industriels de FS 120-9 |
Description de produit
G1/4 a centré l'entrée d'air Contitech FS 120-9 61358 Dunlop (franc) 8" de seuls ressorts pneumatiques industriels compliqués de x1 S08100
L'information d'article
Produit non : 1B1209-1/4
Modèle semblable que nous avons : Ressort pneumatique d'entrée de l'air G3/4
Marque : Netural ou comme client adapté aux besoins du client
Emballage : Boîte netural forte
Délai de livraison : 3 jours ouvrables
Correspondance
Fournisseur de ressort pneumatique : Firestone
Nombre de fournisseur : W01-M58-6166 ; W01 M58 6166 ; W01M586166 ; WO1-M58-6166 ; WO1 M58 6166 ; WO1M586166 ; w01-m58-6166 ; w01 m58 6166 ; w01m586166
Fournisseur de ressort pneumatique : Contitech
Nombre de fournisseur : FS 120-9 ; FS 120 9 ; FS1209 ; FS 120-9 CI ; FS 120 9 CI ; FS1209CI ; 61358
Fournisseur de ressort pneumatique : Dunlop (franc)
Nombre de fournisseur : 8' “x1 S08100
Fournisseur de ressort pneumatique : Bosch
Nombre de fournisseur : 822419008
Fournisseur de ressort pneumatique : Weforma
Nombre de fournisseur : WBE 300-E2 ; WBE 300 E2 ; WBE300E2
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 1B1209-1/4
Diamètre supérieur de plat : 135mm
Diamètre d'embase : 135mm
Écrous aveugles de plat supérieur : 2pcs × M8× 1,25
Distance centrale de vis supérieure de plat : 70mm
Écrous aveugles d'embase : 2pcs × M8 ×1.25
Distance centrale de vis d'embase : 70mm
Montage d'air : G1/4, centré
Diamètre en caoutchouc de soufflet de maximum : 215mm
Min. Height : 50mm
Max. Height : 115mm
Pare-chocs : Sans
Cercle de ceinture : Non
Détails de emballage
Guomat non. |
Poids net |
Poids brut |
Poids de boîte |
Taille de boîte |
Quantité de emballage |
1B1209-1/4 |
1.908kg |
6.104kg |
0.38kg |
24*24*24cm |
3 |
Des ressorts pneumatiques de GUOMAT peuvent être utilisés dans presque toutes les branches d'industrie, comme
applications de véhicule
technologie d'automation
systèmes de convoyeur
machines agricoles
l'industrie alimentaire
équipement de papier et de textile
commandes de pantographe
machines de scierie
poinçon et presses façonneuses
Station de transfert
Station de tension
Machine d'épluchage d'écorce
Contrôle de bord
table élévatrice de type ciseaux
Presse de placage
Ajustement automatique de poids de RAM
Pantographe
Composition en ressort pneumatique
Montage d'air : Un trou connexion tenant compte pour que le ressort soit alimenté du compresseur d'air
Écrou/boulon/bâti : La méthode pour attacher le ressort pneumatique au composant. Quelques ressorts pneumatiques incorporent un dispositif de combinaison de montage de boulon et d'air.
Plat de perle : Plaque de métal sertie par replis enfermant le ressort et permettant l'attachement. C'est acier typiquement forgé, fonte d'aluminium en alliage de zinc ou de fonte.
Soufflets : L'examen médical, matériel multicouche retenant le gaz comprimé. Habituellement fait du néoprène ou du caoutchouc.
Cercle de ceinture : Seulement trouvé en ressorts pneumatiques de conception compliquée, séparant les chambres de soufflets.
Pare-chocs : Une couche facultative de remplissage protégeant le piston contre des dommages si le ressort pneumatique échoue.
L'image relative de 1B1209-1/4