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Ressorts pneumatiques en caoutchouc universels du port 1/2NPT des kits 3B2400 de suspension d'air de 3rows pour des camions
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Canton Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 3B2400 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3 pièces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte en carton solide ou comme exigence des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/semaine |
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Détail Infomation |
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| Code de HS: | 8708809000 | Certifications: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | un an | Nombre de circonvolutions: | Triple soufflet |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Échantillon: | Disponible |
| Type: | Ressort pneumatique alambiqué | Entrée d'air: | 1/2NPT |
| Condition: | 100% nouveau | Matériel: | En caoutchouc et en acier |
| Surligner: | kits en caoutchouc de suspension de l'air 3rows,Kits en caoutchouc universels de suspension de l'air 3rows |
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Description de produit
Ressorts pneumatiques 1/2NPT gauches en caoutchouc universels des kits 3B2400 de suspension de l'air 3rows seuls pour des camions
Détails d'article
1. Produit non : 3B2400
2. Type : Soufflets triples
3. Applications : Camions ou camion pick-up
4. Marque : Neutre ou comme exigences de clients
5. Échantillon : Disponible
6. Condition : 100% nouveau
7. Vitesse de réponse : D'ici 24 heures
8. Manières de expédition : Par la mer, par chemin de fer, par exprès ou d'autres
9. Garantie : Un an
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : les kits de suspension de l'air 3B2400 des ressorts pneumatiques
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Taille de conception |
213mm |
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Diamètre en caoutchouc de soufflet |
144.5mm |
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Diamètre de couvercle |
113mm |
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Montage du fil sur le plat supérieur |
2pcs ×3/8-16UNC |
| La distance entre les deux fils de montage | 44.5mm |
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Montage du fil sur l'embase |
1pcs le × 3/8-16UNC, a centré |
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Entrée d'air |
1/2NPT, compensation, 22mm |
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Bloc de butoir |
Sans |
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Cercle de ceinture/anneau de ceinture |
Deux morceaux |
Les avantages des ressorts pneumatiques appliqués aux camions
La suspension de ressort pneumatique peut automatiquement ajuster la rigidité et coefficient d'atténuation du ressort pneumatique selon la qualité du véhicule et l'état de la couche de surface, de sorte que le confort de tour du véhicule et les dommages sur la couche de surface puissent être améliorés. En raison de sa structure unique, la suspension d'air emploie le gaz pendant le ressort d'air comprimé comme milieu de transmission de force, et a des avantages incomparables par rapport à la suspension de ressort lame.
La suspension d'air amortit le choc mieux. La suspension d'air peut considérablement absorber la charge d'impact de la voiture provoquée par l'inégalité de la couche de surface, réduire le taux d'échec du châssis, le matériel électrique et les marchandises, et prolonge la durée de vie. En même temps, elle peut également ramener les dommages des véhicules à la couche de surface et réduire des coûts d'entretien des routes.
En outre, les voitures équipées de la suspension d'air peuvent porter plus de cargaison et améliorer l'efficacité économique.
Mesures préventives d'éviter l'échec de ressort pneumatique
(1) en assemblant la suspension d'air, choisissez un type raisonnable de ressort pneumatique dans l'accord strict avec les indicateurs techniques pour empêcher le ressort pneumatique de travailler sous la pression atmosphérique si basse ou trop élevée.
(2) pendant la procédure d'installation, assurez-vous que l'espace entre le ressort pneumatique et les pièces environnantes est raisonnable, et assurez-vous qu'il n'y a aucun frottement entre lui et d'autres pièces.
(3) la couche externe de la capsule en caoutchouc est faite de matériel en caoutchouc de haute résistance pour améliorer la force du caoutchouc externe de la capsule de ressort pneumatique.
La photo du ressort pneumatique 3B2400/de air choque l'ensemble de ressort pneumatique de déclencheur d'air
