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Double ressort pneumatique en caoutchouc alambiqué Firestone W01-358-6940 WO13586940 pour l'équipement de presse en stratifié
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 2B6940 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
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Détail Infomation |
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| garantie: | 12 mois | Matériel: | Caoutchouc et mental |
|---|---|---|---|
| Firestone: | W01-358-6940 | Goûter: | Disponible |
| OD maximal: | 251mm | Code SH: | 8708809000 |
| Application: | Machines industrielles ou d'autres | Circonvolutions: | Double alambiquée |
| Surligner: | W01-358-6940 Ressort pneumatique en caoutchouc,Ressort pneumatique en caoutchouc pour équipement de presse à stratifié,Ressort pneumatique convoluté WO13586940 |
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Description de produit
Firestone W01-358-6940 WO13586940 ressort pneumatique en caoutchouc à double enroulement pour équipement de presse à stratifié
Références croisées
Firestone W01-358-6940 / W013586940 / W01 358 6940, Firestone WO1-358-6940 / WO13586940 / WO1 358 6940, Contitech FD 200-19 450 / FD200-19450 / FD 200 19 450 / FD20019450, 1612912. 230/ 2B9 230/2B9230, numéro de soufflet 578923202/ 578 92 3 202/578-92-3-202, Triangle 6325/4450, Histeer 10305, Langes
Spécifications du ressort pneumatique et paramètres de données : 2B6940
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Taper |
Ressort pneumatique à double convolution ;Soufflets 2 plis |
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Trou de la plaque supérieure/nombre de goujons |
1 |
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Trou de la plaque inférieure/nombre de goujons |
2 |
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L'entraxe de la vis |
89mm |
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Diamètre de la plaque de couverture supérieure et inférieure |
160mm |
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Min.la taille |
81mm |
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Max.la taille |
274mm |
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Max.OD |
251mm |
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Anneau de ceinture/cerceau de ceinture/boucle de ceinture |
une pièce |
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Pare-chocs/ bloc de pare-chocs |
Oui |
Applications
• Industrie de la manutention
• Industrie du bois
• Recyclage des canettes en aluminium
• Fabricants de conteneurs
• Industrie du papier
• Fabrication de presses
• Équipement vibrant et
Convoyeurs
• Écrans d'agitation
• Fabrication d'acier
Équipement
• Liés à l'automobile
(Plaque Verre)
• Équipement d'usine de papier et de pâte à papier
• Emboutissage des coussins de presse dans les usines automobiles
• Équipement de presse à stratifié
• Gros matériel de manutention - Industrie lourde
• Utiliser comme botte de protection ou accouplement flexible
• Empilez plusieurs ressorts pneumatiques ensemble pour des capacités de course accrues
• À utiliser lorsque l'application nécessite un flux d'air rapide entrant et sortant du ressort pneumatique
Que devons-nous faire si le ressort pneumatique est en sur-extension
La surextension est un abaissement illimité de l'essieu, qui force le ressort pneumatique à fonctionner de manière constante au-delà de sa hauteur d'extension maximale.Cela peut arriver lors de la traction d'une grue ou du transport d'un véhicule sans limitation de câbles sur les essieux.Le premier signe de dommage sur un ressort pneumatique trop étendu est généralement le soufflet qui se sépare de la plaque supérieure en métal ou du piston.
Les défaillances des ressorts pneumatiques résultant d'une extension excessive sont le plus souvent observées sur les applications d'essieux relevables et en particulier sur les camions ou les tracteurs utilisés dans des conditions de service sur route/hors route sévères telles que la construction, l'exploitation forestière ou l'exploitation de carrières.Sur ces types de véhicules, vérifiez si les amortisseurs sont manquants, doivent être réparés ou remplacés.Bien que les amortisseurs n'aient pas été conçus comme des dispositifs limitant la course des essieux, ils sont souvent la seule défense contre une extension excessive.
Consignes d'entretien:
Ramenez le ressort pneumatique dans la zone de fonctionnement appropriée en :
– Limiter le mouvement de l'essieu,
– Vérifiez la soupape de commande de hauteur pour vous assurer qu'elle fonctionne
correctement.
– Réglez la soupape de commande de hauteur à la bonne hauteur de conduite.
– Vérifier la bonne utilisation du soufflet.
L'image reated des ressorts pneumatiques/ressort pneumatique alambiqué/sac gonflable/ballon pneumatique: 2B6940
