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Le ressort pneumatique d'Airsustech choque le double de Watson Chalin AS-0041 compliqué
Détails sur le produit:
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Numéro de modèle: | 2B6943 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Lieu d'origine: | Guangzhou, Chine | Certification: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Matériel: | En caoutchouc et mental | Garantie de la qualité: | 12 mois |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Taille: | 24×24×24cm |
| Application: | Tableau de vibration ou tout autre équipement industriel | Correspondance: | Watson&Chalin AS-0041 |
| Échantillon: | Disponible | Code de HS: | 8708809000 |
| Surligner: | Chocs de ressort pneumatique AS-0041,Le ressort pneumatique choque double compliqué,Chocs de ressort pneumatique AS-0041 |
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Description de produit
Le ressort pneumatique d'AIRSUSTECH choque le double de Watson&Chalin AS-0041 compliqué
Correspondance
Watson&Chalin AS-0041
Triangle 6332
Triangle 4426
Firestone W01-358-6943
Firestone W01 358 6943
Firestone W013586943
Contitech FD200 25 426
Contitech FD 200-25 426
Contitech FD200 25 426
Contitech 161332
Goodyear 2B9-250
Goodyear 2B9 250
Goodyear 578923206
Neway/SAF 90557237
Ridewell 1003586943C
Tuthill 6352
V-boeuf II (sac d'ascenseur)
Van Raden
caractéristiques 2B6943 et données techniques
Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 2 x 1/2-13UNC
La distance centrale de vis du plat de capot supérieur : 89 millimètres
Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2 x 3/8-16UNC
Distance centrale de vis de plat du couvercle inférieur : 89mm
Trou d'air/entrée d'air/montage d'air
Trou d'air/entrée d'air : 1/4NPT
Distance centrale entre l'entrée d'air et l'écrou : 44,5 millimètres
couvercle
Diamètre supérieur de plat (largeur) : 160 millimètres
Diamètre du couvercle inférieur (largeur) : 160 millimètres
Hauteur maximum : 325mm
Taille minimum : 79mm
Course fonctionnante : minimum79 millimètre au maximum 325 millimètres
d'autres
Bloc de butoir/bloc de butoir : Aucun pare-chocs
Boucle de ceinture/cercle de ceinture/anneau de ceinture : une seule pièce
Pression minimale : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤250N
Poids global avec plaque de presseur : 3.5kg
Isolement de vibration - valeurs caractéristiques dynamiques
Taille H de conception : 254mm recommandés, minimum 230mm
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Force (charge) [KN] | 6,0 | 8,1 | 10,2 | 12,3 | 14,4 | 16,5 | 8,6 |
| Taux de ressort [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
| Fréquence naturelle [hertz] | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques
Force F [KN]
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Taille H [millimètres] | 290 | 4,1 | 5,6 | 7,3 | 9,0 | 10,5 | 12,4 | 9,4 |
| 260 | 5,6 | 7,3 | 9,4 | 11,3 | 13,4 | 15,4 | 8,9 | |
| 230 | 6,6 | 8,8 | 11,1 | 13,4 | 15,8 | 18,1 | 8,4 | |
| 200 | 7,5 | 9,9 | 12,5 | 15,0 | 17,6 | 20,2 | 7,7 | |
| 170 | 8,3 | 11,0 | 13,8 | 16,6 | 19,4 | 22,2 | 7,0 | |
| 140 | 8,9 | 11,8 | 14,8 | 17,7 | 20,7 | 23,6 | 6,1 | |
| 110 | 9,3 | 12,3 | 15,6 | 18,7 | 21,9 | 24,6 | 5,1 | |
Détails de emballage
| Modèle non. | Poids net | Poids brut | Poids de boîte | Taille de boîte | Quantité de emballage |
| 2B6943 | 3.861kg | 4.241kg | 0.38kg | 24*24*24cm | 1 |
Au sujet de doubles ressorts pneumatiques industriels compliqués
Il y a une ceinture au milieu du ressort pneumatique. Cette ceinture s'appelle le cercle de ressort pneumatique, et le nombre de ce cercle est l'un des éléments de base pour distinguer le nombre de convolutions.
Le ressort pneumatique industriel compliqué de doubel est une capsule incurvée faite en maille en caoutchouc. Les deux fins de la nécessité de capsule d'être relié par deux plaques d'acier pour former deux chambres d'air comprimé. Le caoutchouc et engrener les câbles eux-mêmes ne fournissent pas la portance de la charge, mais sont accomplis par l'air comprimé versé dans la capsule. Le double ressort pneumatique industriel compliqué est un excellent amortisseur de vibration basse fréquence. Il se fonde sur le changement de pression de l'air comprimé de la vessie en caoutchouc pour réaliser la rigidité exigée. Actuellement, le double ressort pneumatique industriel compliqué est très utilisé dans des instruments de précision, des machines de précision et l'équipement spécial. isolement de vibration basse fréquence.
Les doubles ressorts pneumatiques industriels compliqués emploient la force de reconstitution non linéaire d'air comprimé pour réaliser l'isolement et l'amortissement de choc. Puisque les Etats-Unis d'abord ont avec succès utilisé des ressorts pneumatiques comme amortissant les éléments élastiques dans l'industrie, ressorts pneumatiques ont graduellement été très utilisés dans beaucoup de domaines.
L'image
