• 1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion
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1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion

1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1B8×4

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte forte de carton ou comme exigence de clients
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Garantie: 12 mois Matériel: En caoutchouc et mental
Trou d'air: 1/4 NPTF Type d'amortisseur: Plein de gaz
Numéro de la pièce d'AIRSUSTECH: 1B8×4 Correspondance: FS continental 120-10
Endroit d'Origialin: Guangdong, Chine Échantillon: Disponible
Surligner:

1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech

,

Ressort pneumatique de FS 120-10 Contitech

,

Un ressort pneumatique compliqué de Contitech

Description de produit

Contitech FS 120-10 un 1/4 ressort pneumatique compliqué de NPTF s'appliquent pour le mandrin d'expansion

Référez-vous le nombre

Contitech : FS120-10

Contitech : FS 120-10

Contitech : FS120 10

Contitech : FS 120 10

Contitech : FS12010

Ci 1/4 TNP de FS continental 120-10

Ci 1/4 TNP CA de FS continental 120-10

Goodyear : 1B8-550

Goodyear : 1B8 550

Firestone : W01-358-7564

Firestone : W01 358 7564

Firestone : W013587564

Firestone : WO1-358-7564

Firestone : WO1 358 7564

Firestone : WO13587564

Firestone : w01-358-7564

Firestone : w01 358 7564

Firestone : w013587564


Les spécifications détaillées et les données techical : 1B8×4

Le diamètre maximal 230mm
Trou d'air/entrée d'air 1/4 NPTF
Course fonctionnante maximum 140 millimètres au minimum 50 millimètres
Dents supérieures de vis de plat (écrou) 2×3/8-16UNC
Dents de vis d'embase (écrou) 2×3/8-16UNC
Diamete de capot supérieur 135 millimètres
Diamètre du couvercle inférieur 135mm
Distance centrale de vis 70mm
La distance de trou d'air entre les écrous 35mm

Mn de pression : 0 barres

Force de retour à min.height : ≤200N

Poids global avec plaque de presseur : 2.0kg

Isolement de vibration - valeurs caractéristiques dynamiques

Taille H de conception : 110mm recommandé, minimum 90mm

Pression p [barre] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Force (charge) [KN] 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
Taux de ressort [N/cm] 1315 1620 1925 2230 2535 2840
Fréquence naturelle [hertz] 2,9 2,8 2,7 2,6 2,6 2,6

Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques

Force F [KN]

Pression p [barre] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Taille H [millimètres] 120 3,1 4,3 5,6 6,9 8,0 9,2 1,9
110 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
100 4,5 6,1 7,9 9,7 11,0 12,4 1,7
90 5,0 6,8 8,9 10,8 12,2 13,8 1,5
80 5,5 7,4 9,7 11,6 13,3 15,0 1,3
70 5,9 7,9 10,3 12,3 14,2 16,0 1,1
60 6,3 8,2 10,7 13,0 15,0 17,0 0,9

Ressort pneumatique de Guomat 1B8×4 appliqué au mandrin d'expansion

Le ressort pneumatique est rempli d'air comprimé dans un conteneur scellé, et emploie la compressibilité du gaz pour réaliser son effet élastique. Les ressorts pneumatiques ont des caractéristiques élastiques non linéaires idéales.

La taille du ressort pneumatique annulaire est limitée de l'intérieur, puis ses murs en caoutchouc augmenteront à l'extérieur quand gonflés. De cette façon, le ressort pneumatique peut être utilisé comme mandrin d'expansion. Notez que l'air doit être tiré du même mécanisme qui limite la taille du ressort pneumatique.


L'image reated

1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion 0
1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion 1




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Je suis intéressé à 1/4 ressort pneumatique de NPTF Contitech FS 120-10 un compliqué pour le mandrin d'expansion pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
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