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Ressorts pneumatiques compliqués de Contitech pi 530-30 3/4 suspension d'air de pont de flottement de remorque d'entrée d'air de TNP
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 3B6386 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc et en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 mois | Nombre de convolutions: | Trois |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Type: | Ressorts pneumatiques compliqués |
| Correspondance: | Contitech pi 530-30 | Application: | Industial ou d'autres |
| Échantillon: | Disponible | Entrée d'air: | 3/4NPT |
Description de produit
Ressorts pneumatiques compliqués de Contitech pi 530-30 3/4 suspension d'air de pont de flottement de remorque d'entrée d'air de TNP
Référez-vous NON.
Contitech pi 530-30
Contitech pi 530 30
Contitech FT530-30
Contitech FT530 30
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 3B6386
- Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 4×3/8-16UNC
Dents de vis de plat du couvercle inférieur (écrou) : 4×3/8-16UNC
Distance de centre de vis : 159mm
- Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air
Trou d'air/entrée d'air : 3/4NPT
Distance du trou d'air à visser : milieu
- Soufflets en caoutchouc
Diamètre supérieur de plat (largeur) : 289mm
Diamètre (largeur) du plat du couvercle inférieur : 289mm
Soufflets en caoutchouc MAX Diameter : 353mm
La course fonctionnante : 381mm
- Bloc de butoir/bloc de butoir
Sans bloc de butoir
- Boucle de ceinture/boucle de ceinture/cercle de ceinture
Avec la boucle de ceinture : 2 morceaux de boucle de ceinture/de cercle de ceinture
D'autres types
| AIRSUSTECH non. | Contitech non. | Firestone non. | Goodyear non. |
| 3B7996 | FT330-29 520 | W01-358-7996 | 3B12-335 |
| 3B7994 | FT330-29 546 | W01-358-7994 | 3B12-328/556-33-8-334 |
| 3B7995 | FT330-29 547/64573 | W01-358-7995 | 3B12-329/556-33-8-334 |
3B8008 |
FT330-29 431 | W01-358-8008 | 3B12-300/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3B8010 | FT330-29 432 | W01-358-8010 | 3B12-301/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3B8027 | FT330-29 466 | W01-358-8027/38/W01-358-8029 | 3B12-310/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3B8030 | FT330-29 498 | W01-358-8030/38 | 3B12-304/556-33-8-334/578-93-3-100 |
| 3B8006 | Pi 330-29 430 | W01 358 8006/FLEX 38R/38D | 3B12-301/578-93-3-100 |
| 3B6383-38 | Pi 530-30 | / | / |
3B7808 |
PI 530-32 336/FT 530 32 329 |
CÂBLE 313D de W01-358-7808/W01-358-7798/ |
3B14-356/3B14-350/354 /FLEX 578-93-3-350 |
3B53032 |
Pi 530-32 -60717 |
CÂBLE 313D |
CÂBLE 578-93-3-350 |
3B7800 |
PI 530-32 333/FT 530-32 325 |
W01-358-7800/ W01-358-7818 / CÂBLE 313D |
3B14-360/ 3B14-359 /FLEX 578-93-3-350 |
Utilisation de ressort pneumatique dans le pont de Folating de remorque
Pour le pont de flottement, un airbag et un ressort lame sont respectivement arrangés des deux côtés de l'axe de véhicule, et une extrémité est fixée à l'axe de véhicule, et l'autre extrémité est reliée à la poutre. Le sac de levage est fixé sur la poutre et est relié à la tige de levage fixe sur l'axe. S'il y a lieu, le sac de levage peut soulever la tige de levage pour conduire l'axe et les pneus outre de la terre. L'extrémité supérieure de l'airbag est respectivement fixe sur le cadre, et le volume de l'air intérieur peut être ajusté par l'ajustement, de sorte que l'airbag automatiquement augmente et se contracte pour réaliser le but d'ajuster la taille de l'axe.
L'application des ressorts pneumatiques sur le pont de flottement peut augmenter la portance du véhicule entier, réduire l'usage de pneu et la résistance de pneu, faire le contrat de structure, lumière dans le poids, et répond aux exigences du remplissage basé sur poids. Quantité ; soulève le pont aux charges légères pour réduire l'usage et l'entrave.
L'image relative de 3B6386
