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Coussin de l'air 432 en caoutchouc compliqué triple de pi 330-29 de ressort pneumatique de Contitech de suspension pour l'équipement de terrain de jeu
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 3B8010 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc + en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 MOIS | ÉCHANTILLON: | Disponible |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Type: | Ressort pneumatique |
| Position: | Front Or Rear | Référez-vous non.: | Contitech pi 330-29 432 |
| Application: | Industial ou d'autres | Pression: | 0.2-0.8MPA |
| Surligner: | Ressort pneumatique de Contitech de suspension,Ressort pneumatique de Contitech pi 330-29 432,Ressort pneumatique compliqué triple en caoutchouc |
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Description de produit
Coussin de l'air 432 en caoutchouc compliqué triple de pi 330-29 de ressort pneumatique de Contitech de suspension pour l'équipement de terrain de jeu
Référez-vous NON.
Contitech pi 330-29 432
Contitech pi 330 29 432
Contitech FT330-29 432
Contitech FT330 29 432
Contitech pi 33029 432
Firestone W01-358-8010
Firestone W01 358 8010
Firestone W013588010
Firestone WO1-358-8010
Firestone WO1 358 8010
Firestone WO13588010
Goodyear 3B12-301
Goodyear 3B12 301
Goodyear 3B12301
Triangle 4432
Triangle 6334
Ridewell 1003588010C
Leland Sc2119
Sc2119 8013
Tafco
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 3B8010
- Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 2×3/8-16UNC
Dents de vis de plat du couvercle inférieur (écrou) : 2×3/8-16UNC
La distance centrale de vis du couvercle : 157,5 millimètres
La distance centrale de vis du plat du couvercle inférieur : 157,5 millimètres
- Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air
Trou d'air/entrée d'air : 1/4NPTF
- Soufflets en caoutchouc
Diamètre supérieur de plat (largeur) : 231 millimètres
Diamètre (largeur) du plat du couvercle inférieur : 231 millimètres
Soufflets en caoutchouc MAX Diameter : 295mm
La course fonctionnante : 297mm
- Bloc de butoir/bloc de butoir
Sans bloc de butoir
- Boucle de ceinture/boucle de ceinture/cercle de ceinture
Avec la boucle de ceinture : 2 morceaux de boucle de ceinture/de cercle de ceinture
Pression minimale : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤400N
Poids global avec plaque de presseur : 5.9kg
Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques
Force F [KN]
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Taille H [millimètres] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
| 300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
| 140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 | |
le ressort pneumatique 3B8010/air choque/coussin d'amortisseur/air/ballon d'air/images cylindre d'air
Applications
Des ressorts pneumatiques peuvent être utilisés dans l'équipement d'amusement, tel que des manèges, des voitures volantes, des machines sautantes, etc. Il a les avantages suivants.
(1) l'amortisseur d'airbag a les caractéristiques du système discret, et il peut être conçu dans une courbe plus idéale selon sa ligne caractéristique ;
(2) la rigidité à la flexion des changements de ressort pneumatique avec la charge, ainsi la fréquence naturelle de vibration ne changera pas sous toutes les charges, de sorte que l'équipement de ressort ait les caractéristiques qu'il ne changera pas fondamentalement ;
(3) sa digestion et absorption de vibration à haute fréquence et d'isolation phonique sont bonnes ;
(4) selon la valve de régulation de pression de rapport de taille-largeur, le rapport de taille-largeur de l'amortisseur d'airbag peut être maintenu constant sous toutes les charges, et le jaune de ressort peut avoir différents rapports de taille-largeur sous la même charge. Par conséquent, il est salutaire d'intégrer de diverses conditions structurelles ;
(5) le même ressort pneumatique peut en plus soutenir les charges radiales et axiales, et peut également transmettre le couple, et selon l'ajustement de la pression d'utilisation interne, différentes portances peuvent être obtenues, ainsi elle peut être intégrée dans la nécessité de diverses charges.