Le ressort pneumatique compliqué du double 0.8MPA 10" ×2 Contitech FD 210-22 DS a mis en sac la suspension Norgren M/31102 d'air
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 2B10×2 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3Pieces |
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Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
Détail Infomation |
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Matériel: | En caoutchouc + en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
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Période de garantie: | Un an | Nombre de convolutions: | 2 |
Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Taille: | 24×24×24 cm |
Type: | Ressort pneumatique compliqué | Échantillon: | Disponible |
Correspondance: | Contitech FD 210-22 DS Norgren M/31102 | Capacité de pression: | PA DE 0.2-0.8 M |
Surligner: | Ressort pneumatique compliqué du double 0.8MPA,Ressort pneumatique compliqué de double de Contitech |
Description de produit
10" ×2 Contitech FD 210-22 DS a mis en sac le ressort pneumatique compliqué de double de Norgren M/31102 de suspension d'air
Remplacez ces ressorts pneumatiques
NO. 2B10X2 D'AIRSUSTECH
Contitech FD 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech FD 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech FD 210-22 1/2 M10
Contitech FD 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Également connu en tant que : 67403
No. M/31102 de Norgren
No. M 31102 de Norgren
No. M31102 de Norgren
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10" ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : AIRSUSTECH 2B12X2
Milieu |
Air comprimé |
Opération |
À simple effet |
Diamètre de Norminal |
10" |
Nombre de convolutions |
2 |
Dent de vis de plat couvercle supérieur/inférieur (écrou) |
4PCS X M10Nut/écrou aveugle |
Entrée de trou/air de gaz/Portsize |
G1/2 |
Maximum OD |
270mm |
DR |
300mm |
Diamètre de plat couvercle supérieur/inférieur (largeur) |
210 millimètres |
Embase supérieure et matérielle |
Acier |
Course des soufflets en caoutchouc |
75 mm-300m |
Longueur de course |
225mm |
Bloc de butoir/bloc de tampon |
Sans |
Cercle de ceinture/boucle d'anneau/ceinture de ceinture |
On rapièce du cercle de ceinture |
Norme matérielle en caoutchouc jusqu'au caoutchouc naturel 70°C |
Les ressorts pneumatiques sont le choix idéal pour des applications exigeant la course courte, déclencheurs à simple effet de poussée élevée.
Construit du tissu a renforcé le caoutchouc synthétique dans une, deux ou trois convolutions selon la course et le modèle. Ils n'incorporent aucune pièce de échange en métal et ainsi fournissez la poussée pratiquement sans friction comparée aux cylindres pneumatiques conventionnels.
diverses tailles, diamètres 70-660 millimètres
Courses de 45 à 375 millimètres
Convolutions simples, doubles ou triples
Poussée élevée et mouvement sans friction
Exempt d'entretien
Ce qui est un ressort pneumatique compliqué
Des ressorts pneumatiques compliqués sont généralement utilisés pour des axes de levage et préservent les pneus quand le véhicule est vide. Hormis cela, ils ser également dans des applications industrielles des cylindres d'ascenseur ou des éléments pneumatiques de suspension pour absorber des vibrations. Il est facile monter ces ressorts pneumatiques et ils durent longtemps.
L'image relative du ressort pneumatique compliqué du double 2B10×2