• Les ressorts pneumatiques Yokohum-100 industriels doublent des convolutions que l'entrée d'air de G3/8 M8 boulonne le remplacement
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Les ressorts pneumatiques Yokohum-100 industriels doublent des convolutions que l'entrée d'air de G3/8 M8 boulonne le remplacement

Les ressorts pneumatiques Yokohum-100 industriels doublent des convolutions que l'entrée d'air de G3/8 M8 boulonne le remplacement

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: Yokohum-100

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte forte de carton ou comme exigence de clients
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: En caoutchouc et en acier Certificat: ISO/TS16949 : 2009
Garantie: un an Convolutions: double
Emballage: Boîte neutre ou comme demande des clients Échantillon: Disponible
Type: Ressort pneumatique alambiqué Correspondance: Yokohum-100
Applications: Équipements industriels ou d'autres Code de HS: 8708809000
Surligner:

Industriel ressort de doubles convolutions

,

Yokohum 100 ressorts pneumatiques industriels

Description de produit

L'entrée d'air des convolutions G3/8 du double Yokohum-100 M8 boulonne les ressorts pneumatiques industriels de rechange

Correspondance

Yokohum-100

Yokohum 100

Yokohum100

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés

1. Plat supérieur

2pcs le × M8× 1,25 se boulonne/goujon, la vis la distance que centrale est de 150 millimètres

2. Embase

1pc le × M8×1.25 se boulonne/goujon

3. Trou d'air de garnitures d'entrée d'air/air

G3/8, centré

4. Taille : 107.5mm

5. Diamètre en caoutchouc de soufflet : 203mm

6. Diamètre de couvercle

plat de capot supérieur de 200mm

embase de 200mm

7. Sans pare-chocs en caoutchouc

8. Une seule pièce de cercle de ceinture

Au sujet du ressort pneumatique

Quand les travaux de ressort pneumatique, la cavité intérieure est remplis d'air comprimé pour former une colonne d'air comprimé. Avec l'augmentation de la charge de vibration, de la taille des diminutions de ressort, du volume des diminutions de cavité, de la rigidité des augmentations de ressort, du secteur de transport efficace de la colonne d'air des augmentations de cavité, et de la capacité de chargement des augmentations de ressort.


Quand la charge de vibration diminue, la taille des augmentations de ressort, le volume des augmentations de cavité, la rigidité des diminutions de ressort, le secteur de transport efficace de la colonne d'air des diminutions de cavité, et la capacité de chargement des diminutions de ressort.


De cette façon, le ressort pneumatique dans la course efficace, la taille de ressort pneumatique, le volume de cavité, la capacité de chargement avec l'augmentation et la diminution de la charge de vibration se sont produits un contrôle efficace flexible sans heurt de transmission, d'amplitude et de charge de vibration. Vous pouvez également employer la méthode d'augmenter et de réduire la capacité d'air d'ajuster la rigidité et la portance du ressort, et pouvez également être équipé d'une chambre à air auxiliaire pour réaliser le contrôle automatique.


Le ressort pneumatique a d'excellentes caractéristiques dures non linéaires, ainsi il peut effectivement limiter l'amplitude, évitent la résonance, empêchent l'impact. La fréquence naturelle du système d'isolement de vibration de ressort pneumatique peut être conçue pour être très basse, même moins que 1Hz, alors que la fréquence naturelle de l'amortisseur de vibration en caoutchouc est généralement 5-7Hz.


Par conséquent, l'efficacité d'isolement de vibration du ressort pneumatique est beaucoup plus haute que celle d'autres composants d'isolement de vibration, et peut isoler la vibration basse fréquence. Particulièrement parce que le système d'isolement de vibration de ressort pneumatique est facile de mettre en application le contrôle actif, comme élément d'isolement de vibration avec la charge statique non linéaire réglable et les caractéristiques dynamiques de rigidité et d'atténuation, le ressort pneumatique est de plus en plus très utilisé.


En raison de son matériel spécial et structure unique, le ressort pneumatique a les caractéristiques que le ressort en métal et le ressort en caoutchouc n'ont pas :


1, ressort pneumatique a d'excellentes caractéristiques dures non linéaires, peut effectivement limiter l'amplitude, évitent la résonance, empêchent l'impact. La courbe caractéristique non linéaire du ressort pneumatique peut être idéalement conçue selon les besoins réels, de sorte qu'elle ait une valeur basse de rigidité près de la charge évaluée.


2. Puisque le milieu employé par le ressort pneumatique est principalement air, il est facile de mettre en application le contrôle actif.


3. La rigidité k du ressort pneumatique varie avec la charge P, ainsi la fréquence naturelle du système d'isolement de vibration est presque constante sous différentes charges, et l'effet d'isolement de vibration est presque constant.

Photo de produit

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