1/4 NPTF FS continental 330-11 474 ressorts pneumatiques de suspension l'un caoutchouc compliqué
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 1B5330 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3Pieces |
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Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
Détail Infomation |
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Matériel: | En caoutchouc + en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
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Garantie: | Un an | Nombre de convolutions: | 1 |
Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Diamètre maximum: | 325 millimètres |
Type: | Ressort pneumatique de suspension | Correspondance: | Contitech FS 330-11 474 |
Surligner: | FS 330-11 474 ressorts pneumatiques de suspension,Ressorts pneumatiques un compliqués de suspension,Ressorts pneumatiques en caoutchouc de suspension |
Description de produit
FS continental 330-11 ressort pneumatique en caoutchouc compliqué de 474 suspensions une
Correspondance
ContiTech 64596
ContiTech FS330-11 474
ContiTech FS330 11 474
ContiTech FS 330-11474
FS continental 330-11 474
FS continental 330 11474
Firestone W01-358-7008
Firestone W01 358 7008
Firestone W013587008
Neway 90557226
Ressort pneumatique véritable de Goodyear 1B12-313.
Croix : Firestone W01-358-7008, ContiTech 64596, FS330-11474 et Neway 90557226
Les correspondances ne peuvent pas garantir que la pièce conviendra à n'importe quelle application particulière.
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 1B5330
L'OD maximal : 325mm
Écrou aveugle : 2×3/8-16UNC
Entrée d'air : 1/4NPTF
Mn de taille : 55mm
Taille de maximum : 160mm
Couvercle : 231mm
Centres de vis : 157.5mm
La distance entre l'entrée d'air et le centre de vis : 73mm
Problèmes et solutions
1. Éclatement de ressort pneumatique
(1) problèmes
Surcharge
Dépassement de la pression maximale permise
(2) Soulution
Ne dépassez jamais le poids laissé maximal du véhicule
2. Amortisseur cassé
(1) problèmes
Voyage de ressort non restreint
Contrôle de niveau inexactement ajusté
Ressort pneumatique non approprié à l'application
(2) solutions
Vérifiez les amortisseurs
Vérifiez et ajustez la valve de contrôle de niveau
Vérifiez une deuxième fois si le ressort pneumatique adapte le numéro de la pièce d'OE
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FD 200-19 505/FD200-19 505 | FD 200-25 426/FD200-25 426 |
FD 200-19 319/FD200-19 319 | FD 200-25 427/FD200-25 427 |
FD 200-19 310/FD200-19 310 | FD 200-25 463/FD200-25 463 |
FD 200-19 315/FD200-19 315 | FD 200-25 429/FD200-25 429 |
FD 200-19 362/FD200-19 362 | FD 200-25 507/FD200-25 507 |
FD 200-19 320/FD200-19 320 | FD 200-25 511/FD200-25 511 |
FD 200-19 504/FD200-19 504 | FD 200-25 717/FD200-25 717 |
FD 200-19 452/FD200-19 452 | |
FD 200-19 499/FD200-19 499 | |
FD 200-19 315/FD200-19 315 |
L'image relative du ressort pneumatique 1B5330
FD 120-20 |