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Coussin d'air industriel compliqué de Twthill 1998301 de croix d'Assemblée de ressort pneumatique d'AIRSUSTECH double
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 2B7557 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc et en acier | Garantie de la qualité: | 12 mois |
|---|---|---|---|
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Le diamètre du plat: | 289mm |
| Applications: | Industriel ou d'autres | Entrée d'air: | 1/4NPT |
| Croix avec: | Twthill 1998301 | Échantillon: | disponible |
| Le commerce: | Guomat ou Netrual | Type: | Ressorts pneumatiques compliqués |
| Surligner: | Assemblée de ressort pneumatique 1998301,Assemblée industrielle de ressort pneumatique |
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Description de produit
No. Twthill d'OEM de croix d'Assemblée de ressorts pneumatiques d'AIRSUSTECH 1998301 doubles chocs industriels compliqués d'air
ALTERNATIVE NON
Twthill 1998301
Histeer 10316
Watson&Chalin AS-0089
Watson&Chalin EN TANT QUE 0089
Watson&Chalin AS0089
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
Goodyear 2B14-383
Goodyear 2B14 383
Goodyear 2B14383
Goodyear 578923356
Firestone W01-358-7557
Firestone W01 358 7557
Firestone W013587557
Firestone WO1-358-7557
Firestone WO1 358 7557
Firestone WO13587557
Firestone w01-358-7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w013587557
Contitech FD 530-35 530
Contitech FD 530 35 530
Contitech FD530-35 530
Contitech FD530 35 530
Triangle 6412
Triangle 4530
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 2B7557
Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : M18×1.5, M12×1.75
Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2×M12×1.75
Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air
Trou d'air/entrée d'air : 1/4NPT
Le trou d'air/entrée d'air est combiné avec l'écrou de vis
Couvercle
Diamètre supérieur de plat : 289 millimètres
Diamètre du couvercle inférieur : 289mm
La distance centrale de vis du fond : 158mm
Soufflets en caoutchouc de Bell
Diamètre en caoutchouc de soufflet : 353mm
Course : 104mm à 391mm
Bloc de butoir/bloc de butoir
Avec le bloc de butoir
Boucle de ceinture/boucle de ceinture
Avec l'une seule pièce de la boucle de ceinture
Mn de pression : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤400N
Poids global avec plaque de presseur : 7.7kg
Isolement de vibration - valeurs caractéristiques dynamiques
Taille H de conception : 285mm recommandés, minimum 265mm
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Force (charge) [KN] | 18,7 | 25,1 | 31,6 | 38,2 | 44,6 | 51,2 | 23,5 |
| Taux de ressort [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
| Fréquence naturelle [hertz] | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques
Force F [KN]
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Taille H [millimètres] | 320 | 14,9 | 20,4 | 25,9 | 32,0 | 37,6 | 43,7 | 26,0 |
| 280 | 18,5 | 24,5 | 31,0 | 38,1 | 45,0 | 51,7 | 23,2 | |
| 240 | 21,1 | 28,0 | 35,5 | 43,3 | 50,3 | 57,9 | 20,5 | |
| 200 | 23,1 | 30,7 | 38,5 | 47,1 | 54,8 | 62,8 | 17,5 | |
| 160 | 24,8 | 33,1 | 41,3 | 50,4 | 58,4 | 67,2 | 14,1 | |
| 120 | 26,2 | 34,8 | 43,4 | 52,9 | 61,5 | 70,6 | 10,8 | |
Fermant à clef et ouvrant des systèmes pour des airbags
1. Airbag fermant à clef le système si l'airbag n'est pas relié à la source d'air pour commander la taille ou n'a aucun dispositif de soupape à air, ce s'appelle un système de verrouillage. Le système emploie une quantité déterminée de gaz comme milieu élastique. Un gaz est enfermé dans le système, et la quantité de restes de gaz sans changement sous pression et de rebond.
2. Ouvrir le système des airbags
Les systèmes débloqués pour des airbags sont aujourd'hui le plus utilisé généralement. L'airbag est relié à la source d'air par un contrôle de taille ou tout autre dispositif de soupape à air, qui s'appelle un système débloqué. Si au repos ou sous pression, la vessie maintient relativement le même volume à la taille de fonctionnement de conception. Dans l'état fixe de la valve de taille, de la force de charge et du changement élastique de coefficient avec le changement de la pression du gaz fixe. Avec ce système, le gaz pressurisé supplémentaire maintient la taille de l'airbag même pendant que les changements de charge d'airbag. De cette façon, dans le cas des changements de charge, puisque le système peut garder le volume de l'airbag sans changement, la vibration naturelle est plus stable que le système de verrouillage. En bref, la fréquence naturelle de vibration du système ne changera pas quand les changements de charge.
Avantages des airbags
1. Le coefficient élastique d'expansion de ressort peut être commandé ;
2. portance réglable ;
3. facile de réaliser le contrôle de taille ;
4. réduisez le frottement ;
5. Les changements de charge, mais la fréquence naturelle est fondamentalement inchangé.
