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Le ressort pneumatique d'entrée de l'air 1/4NPTF choque les convolutions triples aèrent les soufflets en caoutchouc de déclencheur
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 3B5601 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc et en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
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| Garantie: | 12 mois | Nombre de convolutions: | Trois |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Type: | Ressorts pneumatiques |
| Cercle de ceinture: | 2 morceaux | Échantillon: | Disponible |
| Applictaion: | Le tendeur d'ascenseur de ceinture, convoyeur, meurent séparateur | Le diamètre du plat: | 231mm |
| Surligner: | Chocs de ressort pneumatique 1/4NPTF,Les convolutions triples des chocs de ressort pneumatique |
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Description de produit
Les convolutions triples aèrent les chocs en caoutchouc de ressort pneumatique d'entrée d'air des soufflets 1/4NPTF de déclencheur
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 3B5601
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Écrou/écrou aveugle |
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Dents supérieures de vis de plat (écrou) : M12×1.75, M18×1.5 Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2×M12×1.75 La distance entre la vis de l'embase : 157.5mm |
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Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air |
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Trou d'air/entrée d'air : 1/4NPTF L'entrée d'air est combinée avec la vis du plat supérieur |
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Couvercle |
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Le diamètre du plat supérieur : 231 millimètres Le diamètre du couvercle inférieur : 231mm |
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Bloc de butoir/bloc de butoir |
| Avec le bloc de butoir |
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Boucle de ceinture/boucle de ceinture |
| Avec deux morceaux de boucle de ceinture |
L'image relative de 3B5601
La structure et les caractéristiques du ressort pneumatique
Le ressort pneumatique est un genre d'élément élastique qui emploie la force de réaction d'air comprimé à l'intérieur du sac en caoutchouc en tant que force de reconstitution élastique. Le ressort pneumatique est très utilisé dans les machines de puissance, le matériel électronique, l'instrumentation, les machines chimiques et tout autre équipement dans l'automobile, le véhicule ferroviaire, le bateau, l'aviation, l'industrie et d'autres champs en vertu de sa bonne représentation d'absorption et d'isolement de vibration.
1, forme de structure de ressort pneumatique
Le ressort pneumatique est un ressort non métallique qui remplit sac en caoutchouc flexible de l'air sous une certaine pression et emploie la compressibilité d'air pour réaliser l'effet élastique. Le ressort pneumatique est principalement divisé en deux catégories : ressort pneumatique de capsule et ressort pneumatique de membrane.
Dans le processus de conception mécanique actuel, le ressort pneumatique a longtemps été comme une vitesse, peut être traité comme partie standard, selon le poids de la charge et la taille géométrique d'installation peut choisir le ressort pneumatique correspondant.
2, les caractéristiques de la suspension d'air
(1) le coefficient élastique du ressort pneumatique est variable. Avec l'augmentation de la charge, le coefficient élastique augmente également. Le ressort pneumatique peut être conçu pour rencontrer toutes sortes d'exigences de marche de la courbe d'effet, parce que le ressort pneumatique a l'effet non linéaire.
(2) le corps en caoutchouc de ressort pneumatique est relativement léger, la qualité d'air est également très petite, le poids du ressort pneumatique vient en grande partie de la couverture supérieure et la couverture inférieure, à la différence du ressort en acier, le métal est plus lourde.
(3) la portance du ressort pneumatique peut être ajustée selon la taille de la pression d'inflation dans le sac en caoutchouc. Pour le même ressort pneumatique, la taille de la pression d'inflation peut être ajustée pour répondre aux besoins de la portance différente.
(4) puisque le ressort pneumatique prend l'air comme milieu élastique, une fois comprimé, le frottement interne est petit, ainsi l'effet d'isolement de vibration est meilleur. En outre, le ressort pneumatique a une bonne capacité d'éliminer le bruit, parce que la capacité d'air et de caoutchouc de transmettre le bruit est relativement faible.
(5) la résistance de fatigue du ressort pneumatique est relativement forte, l'expérience montre cela : dans des circonstances normales, le nombre de cycle d'effort de ressort lame peut résister est 500 000 à 600 000 fois, et le ressort pneumatique général peut atteindre environ 3 millions de fois, et le nombre de cycle d'effort de ressort pneumatique de haute qualité peut résister peut atteindre plus de 5 millions de fois. Par conséquent, le ressort pneumatique a l'effet exceptionnel dans la tension de résistance.
FAQ :
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.
Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et le messager coûtait.
Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison.
Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?
: EXW, CFR FOB, CAF