• Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride
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Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride

Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 2B6927

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte forte de carton ou comme exigence de clients
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs/week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: En caoutchouc + en acier Certificat: ISO/TS16949 : 2009
Garantie: 12 MOIS Nombre de convolutions: 2
Emballage: Boîte neutre ou comme demande des clients Type: Ressort pneumatique compliqué
Position: Front Or Rear Oe non.: FD 200-25 453/161336 Contitech
Application: Industial ou d'autres Diamètre de plat: 160mm
Surligner:

Double ressort pneumatique industriel compliqué

,

453/161336 ressort pneumatique industriel

Description de produit

FD 200-25 453/161336 ressort pneumatique industriel compliqué de rechange de chocs de Contitech Airride double

OEM NON.

Firestone W01-358-6927

Firestone W01 358 6927

Firestone W013586927

Firestone WO1-358-6927

Firestone WO1 358 6927

Firestone WO13586927

Contitech FD 200-25 453

Contitech FD 200 25 453

Contitech FD200-25 453

Contitech FD200 25 453

Contitech FD 20025 453

Contitech 161366

Triangle 6332

Triangle 4453

Goodyear 2B9-218

Goodyear 2B9 218

Goodyear 2B9218

Goodyear 578923206/2

Reyco 12906-01

Reyco 12906 01

FAS Hollande 57006927

Technologie 1290601 de Tuthill

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : AIRSUSTECH 2B6927

  • Écrou/écrou aveugle

Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 1X3/4-16UNF
La distance centrale de vis du plat de capot supérieur : Au milieu
Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2X3/8-16UNC
La distance centrale de vis du plat du couvercle inférieur : 89 millimètres

  • Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air

Trou d'air/entrée d'air : 1/4NPTF

La distance centrale de vis entre le trou d'air et l'écrou : 35mm

  • Couvercle

Diamètre supérieur de plat : 160 millimètres

Diamètre du couvercle inférieur : 160mm

  • Soufflets en caoutchouc de Bell

Diamètre maximum des soufflets en caoutchouc : 262 millimètres
Diamètre naturel des soufflets en caoutchouc : 240 millimètres
Course fonctionnante : minimum 81 millimètres au maximum 325 millimètres
Hauteur maximum : 325mm
Taille minimum : 81 millimètres
Taille de course : 244mm

  • Bloc de butoir/bloc de butoir

Sans bloc de butoir

  • Boucle de ceinture/boucle de ceinture

Avec la boucle de ceinture : Une boucle de ceinture

Mn de pression : 0bar

Force de retour à min.height : ≤250N

Poids global avec plaque de presseur : 3.5kg

Valeurs caractéristiques isloation-dynamiques de vibration
Taille H de conception : 254mm recommandés, minimum 230mm

Pression p [barre] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Force (charge) [KN] 6,0 8,1 10,2 12,3 14,4 16,5 8,6
Taux de ressort [N/cm] 730 930 1200 1390 1660 1840
Fréquence naturelle [hertz] 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7

Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques

Force F [KN]

Pression p [barre] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Taille H [millimètres] 290 4,1 5,6 7,3 9,0 10,5 12,4 9,4
260 5,6 7,3 9,4 11,3 13,4 15,4 8,9
230 6,6 8,8 11,1 13,4 15,8 18,1 8,4
200 7,5 9,9 12,5 15,0 17,6 20,2 7,7
170 8,3 11,0 13,8 16,6 19,4 22,2 7,0
140 8,9 11,8 14,8 17,7 20,7 23,6 6,1
110 9,3 12,3 15,6 18,7 21,9 24,6 5,1

Au sujet du cylindre de ballon d'air de ressort de tour d'air de ressort pneumatique/amortisseur de shcok

Les deux côtés de la nécessité douce en caoutchouc de capsule de ressort pneumatique d'être relié à deux plats d'acier au carbone pour créer une chambre d'air comprimé. Les câbles de plastique et de réseau eux-mêmes ne donnent pas la portance, mais sont à la place développés basé sur l'air comprimé rempli de capsules molles. Tout le nombre de vessies tournantes est généralement 1 3, mais il peut également être transformé en 4 ou 5 courbures ou plus, et sous certains lieux, 2 ressorts pneumatiques peuvent être utilisés cumulativement.
Caractéristiques : Le ressort pneumatique en caoutchouc est dû à son élasticité élevée durable. L'atténuation, étant dans l'atténuation passive ou les chocs destructifs ont un significatif et un effet significatif. La protection contre la transmission du son à semi-conducteur est également très bonne. Des accomplissements significatifs ont été faits en réduisant le bruit, isolant la vibration de vibration, de contrôle et la pollution environnementale, et protéger l'environnement.

L'image relative de 2B6927

Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride 0

Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride 1

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Je suis intéressé à Double ressort pneumatique industriel compliqué FD 200-25 453/161336 remplacement de chocs de Contitech Airride pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
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