• Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse
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Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse

Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangzhou Chine
Nom de marque: AIRSUSTECH
Certification: ISO/TS16949:2009
Numéro de modèle: 1B7598

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 3Pieces
Détails d'emballage: Boîte forte de carton ou comme exigence de clients
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Week
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: En caoutchouc et en acier Certificat: ISO/TS16949 : 2009
Garantie: 12 MOIS Nombre de convolutions: 1
Emballage: Boîte neutre ou comme demande des clients Taille: 11 x 36 x 36cm
Type: Ressort pneumatique compliqué Position: Front Or Rear
OEM non.: Goodyear 1B8-580 Échantillon: Disponible
Surligner:

Ressort pneumatique bidirectionnel de Goodyear

,

ressort pneumatique de 1B8-580 Goodyear

,

Airbags compliqués en caoutchouc

Description de produit

Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse

OEM NON.

Goodyear 1B8-580

Goodyear 1B8 580

Goodyear 1B8580

Firestone W01-358-7598

Firestone W013587598

Firestone W01 358 7598

Firestone WO13587598

Firestone WO1-358-7598

Firestone WO13587598

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : AIRSUSTECH 1B7598

Écrou/écrou aveugle

Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 2X3/8

La distance centrale de vis du plat de capot supérieur : 70mm

Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2X3/8

La distance centrale de vis du plat du couvercle inférieur : 70 millimètres

Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air

Trou d'air/entrée d'air : 1/4-18NPTF

La distance centrale de vis entre le trou d'air et l'écrou : 35mm

Couvercle

Diamètre supérieur de plat : 135 millimètres

Diamètre du couvercle inférieur : 135 millimètres

Soufflets en caoutchouc de Bell

Diamètre maximum des soufflets en caoutchouc : 240 millimètres

Diamètre naturel des soufflets en caoutchouc : 215 millimètres

Course fonctionnante : minimum 60 millimètres au maximum 180 millimètres

Hauteur maximum : 180 millimètres

Taille minimum : 60mm

Bloc de butoir/bloc de butoir

Aucun bloc de butoir

Boucle de ceinture/boucle de ceinture/cercle de ceinture

Sans boucle de ceinture/cercle de ceinture

Mn de pression : 0 barres

Force de retour à min.height : ≤20kg

Poids global avec plaque de presseur : 2.3kg

Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques

Force F [kilogrammes]

Pression p [barre] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Taille H [millimètres] 180 220 320 460 580 750 910 3,5
150 370 510 650 790 940 1080 2,9
130 490 660 830 1010 1190 1370 2,7
110 580 780 980 1180 1380 1590 2,4
90 650 880 1080 1300 1520 1740 2
70 690 920 1140 1370 1600 1830 1,6

L'image relative de 1B7598

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Caractéristiques : Le 1B7598 peut remplacer le 1B8-580 goodyear. Le ressort pneumatique est conçu pour maximiser la capacité de chargement, le confort du roulement et la stabilité de chaque véhicule. L'appui de charge est fourni par la pression atmosphérique, qui peut être ajustée à chaque charge.

Haute performance : Le ressort pneumatique est un déclencheur puissant et bon marché qui peut fonctionner d'une façon linéaire ou angulaire ou être empilé pour fournir un plus long voyage ou une plus grande rotation angulaire.

Flexibilité motrice élevée : Des ressorts pneumatiques peuvent être utilisés en tant que parties porteuses de systèmes de la suspension d'air dans les machines, les voitures et des autobus. En conséquence, le véhicule reste à un à altitude fixe indépendamment de la charge.

Cinq raisons pour lesquelles peut le ressort pneumatique en caoutchouc remplacer le bloc-cylindres pneumatique ou hydraulique

Basse taille de conception Comparé aux cylindres conventionnels, le ressort pneumatique d'airbag n'a aucune tige de piston, qui réduit considérablement la taille de conception et rend la structure plus compacte.
Bas coût d'achat comparé au cylindre traditionnel, le ressort pneumatique d'airbag a non seulement le bas coût d'achat, mais également peut être dû réduit à sa longue durée de vie et à aucun entretien.
Installation économique et simple une fois non gonflée, l'installation de ressort d'airbag est temps et coût simples et rapides, de ce fait économisants. D'ailleurs, le produit a la bonne élasticité et peut compenser la petite compensation.
Permettez l'excentricité transversale

l'excentricité transversale de ressort pneumatique d'airbag jusqu'à 30mm, en cela peut encore maintenir la fiabilité du travail. À la différence des cylindres ou des cylindres hydrauliques, les cylindres d'airbag n'ont pas des joints qui peuvent bloquer ou porter, et ils n'exigent pas de l'installation des guides sophistiqués susceptibles d'épousseter et d'autres impuretés.

sans frottement, exempt d'entretien même en conditions de travail pauvres, le ressort d'airbag peut fonctionner effectivement. Puisqu'il n'y a aucune pièce de frottement (joints) dans le cylindre d'airbag, il ne portera pas même dans l'environnement de la poussière, des particules ou de la précipitation.

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Airbags compliqués en caoutchouc du ressort pneumatique de Goodyear 1B8-580 le bidirectionnel pour la bronzeuse pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.