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Norgren M/31062 brident deux en caoutchouc le ressort pneumatique que compliqué choque pour la machine industrielle
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | M/31062 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc + en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 mois | Nombre de convolutions: | 2 |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | TYPE: | Ressorts pneumatiques |
| Position: | Front Or Rear | Oe non.: | Firestone W01-R58-4053 |
| Application: | Industial ou d'autres | Couleur: | Noir |
| Pression: | 0.2-0.8MPA | Trou d'air: | G1/2 |
| Surligner: | Deux chocs compliqués de ressort pneumatique,Chocs de ressort pneumatique de Norgren M/31062,Chocs industriels de ressort pneumatique de machine |
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Description de produit
Ressort pneumatique compliqué en caoutchouc de bride de Norgren M/31062 le double choque pour la machine industial
OEM NON.
| Norgren | M/31062 |
| Norgren | M 31062 |
| Norgren | M31062 |
| Firestone | W01-R58-4053 - (acier 6 x 2) |
| Firestone |
W01-R58-4070 - (6 x 2 Alu) |
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ContiTech |
FD 76-14 1/2 M10 |
| ContiTech | FD 76-14 DS G1/2 |
| ContiTech | CR DE FD 76-14 DS G1/2 |
| ContiTech | CR G1/2 DE FD 76-14 DS |
| ContiTech | CR DE FD 76-14 DS/FD76-14DSCR/FD7614DSCR |
| Soufflet de ContiTech | FD 76-14/FD76-14/FD7614 |
Norgren : M/31062/M DE 31062/M31062
Convolutions X nominales de Ø (pouce) : 6 ″ du ″ x 2/6 x2/6×2
Dunlop franc : SP1482
Dunlop R-U (Pneuride) : PNP 30550 01 12/PNP30550 0112
Double ressort pneumatique compliqué 2B180-115 D185
Double ressort pneumatique compliqué 2B180-115 D185
Remplace ces ressorts pneumatiques (les soufflets d'air)
ContiTech : FD 76-14 1/2 M10
ContiTech : FD 76-14 DS G1/2
ContiTech : CR DE FD 76-14 DS G1/2
ContiTech : CR G1/2 DE FD 76-14 DS
ContiTech : CR DE FD 76-14 DS/FD76-14DSCR/FD7614DSCR
Soufflet de ContiTech : FD 76-14/FD76-14/FD7614
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : Norgren M/31062
- Écrou/écrou aveugle
Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 4×M10
Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 4×M10
- Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air
Trou d'air/entrée d'air : G1/2
- Soufflets en caoutchouc
Diamètre supérieur de plat (largeur) : 153,5 millimètres
Diamètre (largeur) du plat du couvercle inférieur : 153,5 millimètres
Embase supérieure et matérielle : aluminium
Soufflets en caoutchouc de Bell
Diamètre maximum à la barre 7 : 175MM
Course en caoutchouc de soufflets : 80mm-195mm
- Bloc de butoir/bloc de butoir
Sans bloc de butoir
- Boucle de ceinture/boucle de ceinture
Avec la boucle de ceinture : Une boucle de ceinture
| Type | Numéro d'ordre. |
| Soufflets en caoutchouc de CR seulement | 6×2 |
| avec les plats démontables, entrée de l'air G1/2 | M/31062 |
Pression minimale : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤180N
Poids global avec plaque de presseur : 2.6kg
Valeurs caractéristiques isloation-dynamiques de vibration
Taille H de conception : 155mm recommandé, minimum 145millimètres
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Force (charge) [KN] | 2,7 | 3,7 | 4,7 | 5,7 | 6,7 | 7,8 | 2,0 |
| Taux de ressort [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
| Fréquence naturelle [hertz] | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,2 |
Valeurs caractéristiques application-statiques pneumatiques
Force F [KN]
| Pression p [barre] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Taille H [millimètres] | 170 | 2,2 | 3,0 | 3,8 | 4,7 | 5,6 | 6,5 | 2,1 |
| 150 | 2,8 | 3,9 | 4,9 | 6,0 | 7,1 | 8,2 | 1,9 | |
| 130 | 3,5 | 4,7 | 5,9 | 7,1 | 8,4 | 9,7 | 1,7 | |
| 110 | 4,1 | 5,4 | 6,8 | 8,2 | 9,6 | 11,1 | 1,4 | |
| 90 | 4,7 | 6,3 | 7,9 | 9,5 | 11,1 | 12,8 | 1,1 | |
L'image relative de M/31062
