Le ressort pneumatique en caoutchouc de Goodyear 1B8-550 choque 579-91-3-532 pour le redresseur de noyau
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Guangzhou, Chine |
Nom de marque: | AIRSUSTECH |
Numéro de modèle: | 1B8X4 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 3 morceaux |
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Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Délai de livraison: | 3-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/week |
Détail Infomation |
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Certification: | ISO/TS16949, ISO9001 | Modèle non.: | 1B8X4 |
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Garantie: | Un an | Capacité de pression: | PA DE 0.2-0.8 M |
Plats: | serti | Marque déposée: | Neutre |
Paquet de transport: | cartons | Spécifications: | 24*24*22cm |
Origine: | LA CHINE | Code de HS: | 8708809000 |
Port: | Huangpu, Chine | Matériel: | Le caoutchouc et fer |
Position: | Arrière | OEM: | Oui |
Type: | Ressort de suspension | N.W.: | 2,4 kilogrammes |
soufflets en caoutchouc: | 1B550 | ||
Surligner: | ressort pneumatique 1B8-550 en caoutchouc,Ressort pneumatique en caoutchouc de Goodyear,579-91-3-532 ressort pneumatique en caoutchouc |
Description de produit
Le ressort pneumatique en caoutchouc de Goodyear 1B8-550 choque 579-91-3-532 pour le REDRESSEUR DE NOYAU
Description du produit
données techniques
- Min.pression -0 psi
- Ramenez la force au min.la taille -<45LB/200N
- Poids total -2.4KG
- Min.Hauteur de conception -50MM
- Espace Inst. Requis -140MM
- Max.Accident vasculaire cérébral -90MM
Fabricant d'équipement d'origine OEM : FS 120-10 CI
AIRSUSTECH:1B8X4
Firestone : W01-358-7564
Bonne année : 1B8-550
Contitech:FS120-10
Pierre à feu : W013587564
Bonne année : 1B8550
Contitech:FS12010
Firestone : W01 358 7564
Bonne année : 1B8 550
Contitech:FS120 10
Numéro de pièce Firestone : W01-358-7564
Numéro de pièce Goodyear : 1B8-550.
Numéro de pièce Contitech : FS120-10
Numéro de pièce Firestone : W013587564
Numéro de pièce Goodyear : 1B8550.
Numéro de pièce Contitech : FS12010
Numéro de pièce Firestone : W01 358 7564
Numéro de pièce Goodyear : 1B8 550.
Numéro de pièce Contitech : FS120 10
Palier charger Du pouvoir (kg) |
Pression de gonflage | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa Volume(dm³) |
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Hauteur d'installation | |||||||||
55 (mm) | 433 | 664 | 897 | 1131 | 1354 | 1585 | 1822 | 1.11 | |
78 (mm) | 396 | 598 | 803 | 1015 | 1236 | 1441 | 1647 | 1.34 | |
101(mm) | 314 | 471 | 646 | 820 | 996 | 1175 | 1321 | 1,47 | |
124 (mm) | 208 | 318 | 434 | 555 | 675 | 798 | 920 | 1,79 | |
130 (mm) | 167 | 258 | 348 | 438 | 535 | 636 | 733 | 1,86 | |
147 (mm) | 56 | 96 | 133 | 179 | 226 | 274 | 331 | 2.04 | |
149 (mm) | 19 | 41 | 64 | 93 | 126 | 164 | 208 | 2.08 | |
155 (mm) | 2 | dix | 20 | 41 | 51 | 80 | 100 | 2.15 | |
Rigidité et fréquence à la hauteur de conception | Rigidité verticale(Kg/cm) | 132 | 170 | 182 | 203 | 230 | 268 | 285 | |
Rigidité et fréquence à la hauteur de conception | Fréquence propre Hz | 4.45 | 4.06 | 3.62 | 3.4 | 3.28 | 3.25 | 3.12 | |
Rigidité et fréquence à la hauteur de conception | Fréquence propre cpm | 267 | 244 | 217 | 204 | 197 | 195 | 187 |
DONNÉES DE COMMANDE
Taper | Entrée d'air | N ° de commande. | |
avec plaques serties |
1/4 NPT 0 po excentrique |
Le ressort pneumatique AIRSUSTECH 1B8X4 est utilisé dansREDRESSEUR DE NOYAU:
Le ressort pneumatique 1B8X4 peut être utilisé dansREDRESSEUR DE NOYAU :
Le redresseur-plieur est un nouveau type d'équipement de redressement développé récemment, qui combine les avantages d'un redresseur à rouleaux et d'une machine à redresser par étirage.extensible
La machine à redresser et à plier se compose d'un support de travail pour machine à redresser, d'un groupe de rouleaux de pliage, d'un groupe de rouleaux de redressement, d'un groupe de rouleaux de tension et d'autres structures.Il peut éliminer le flambage et les ondes de bord de la bande
Défauts de forme tridimensionnels tels que la forme et la cambrure.Après l'installation et l'utilisation sur site du niveleur de tension, la rectitude de la bande est augmentée de l'original 15I à 41, et la qualité de la forme de la plaque est améliorée.
nette amélioration.