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FD200-19319 Contitech Air Bags W013586900 Air Spring Actuator 16Unc
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou, Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Numéro de modèle: | 2B6900 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3 morceaux |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 3-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs/Week |
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Détail Infomation |
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| Certification: | ISO/TS16949, ISO9001 | Modèle non.: | 2B6900 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | Un an | Capacité de pression: | PA de 0.2-0.8 M |
| Entrée d'air: | 3/4 TNP | Trou/goujon supérieurs de plat: | 3/8-16UNC |
| Trou/goujon d'embase: | 3/8-16UNC | Diamètre supérieur de plat: | 160 millimètres |
| Diamètre d'embase: | 160 millimètres | Marque déposée: | Neutre |
| Paquet de transport: | Cartons | Spécifications: | 24*24*24 CM |
| Origine: | La Chine | Code de HS: | 8708809000 |
| Port: | HUANGPU, Chine | Matériel: | Le caoutchouc et fer |
| Position: | Avant et arrière | OEM: | oui |
| type: | Ressort de suspension | N.W.: | 3,5 KILOGRAMMES |
| Surligner: | Airbags de FD200-19319 Contitech,déclencheur de ressort pneumatique W013586900,déclencheur de ressort pneumatique 16Unc |
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Description de produit
FD 200-19 319 déclencheur de ressort pneumatique du ressort pneumatique de Contitech W013586900 avec 3/4 entrée d'air de TNP
Fabricant de matériel d'OEM :
| Nombres de SOUFFLET | Nombres COMPLETS |
| CONTITECH FD 20019 N S/895 CONTITECH N FD20019S/895 |
Firestone : W01-358-6900 Firestone : W01 358 6900 Firestone : W013586900 |
| CÂBLE 20 DE FIRESTONE | Contitech : FD 200-19 320 Contitech : FD 200 19 320 Contitech : FD200 19 320 |
| FIRESTONE W01-358-0138 FIRESTONE W01 358 0138 FIRESTONE W013580138 |
Goodyear : 2B9-200 Goodyear : 2B9 200 Goodyear : 2B9-202 Goodyear : 2B9-216 |
| 095-0009 | Hendrickson : S8768/458433 |
| GOODYEAR 2B 9-200 | : 578423202 |
| 578923202 | Triangle : 6325 Triangle : 4320 |
| PHOENIX 2B 12R PHOENIX 2B12R |
Dayton : 3546910 |
| T20 86600 | Leland : Sc2011 |
| AIRKRAFT 114001 | Navistar : 554783C1 |
| Dina : A812719/AZ812719 | |
| FAS Hollande : 57006910 | |
| Remorques De : 133128 | |
| Frein et roue : M3501 | |
| Ridewell : 1003586910C | |
| Tuthill : 1371 | |
| Watson&Chalin : AS-0001/AS-0156G |
Caractéristiques et données techniques de W01-358-6900
Numéro de la pièce de Firestone : W01-358-6900/W013586900/W01 358 6900
Taille comprimée : 3,12
Nombre de plats supérieurs : 3079
Diamètre de capot supérieur : 6,31 pouces/160 millimètres
Nombre de pistons inférieurs : 3090
Diamètre du couvercle inférieur : 6,31 pouces/160 millimètres
Distance centrale de vis : 89 millimètres
La distance entre les écrous est de 44,5 millimètres
Dents de vis de capot supérieur (écrou) : 2pcsX 3/8-16UNC
Dents de vis du couvercle inférieur (écrou) : 2pcsX 3/8-16UNC
Diamètre en caoutchouc des soufflets max : 251 millimètres
Diamètre naturel de soufflets en caoutchouc 224 millimètres
Course fonctionnante : jusqu'à 260 millimètres à la MINUTE 75 millimètres
Évent/entrée d'air : 3/4 NPTF
Firestone a ridé le nombre de tube : 20
Numéro de la pièce de Goodyear : 2B9-200/2B9200/2B9 200
Les soufflets de Goodyear numérotent : 578-92-3-202/578923202/578 92 3 202
Nombre de grilles : 1371
Remorque de Hendrickson non : S-8768
Nombre de camion de Hendrickson : 45843-3
Nombre de Ridewell : 1003586910C
Numéro de la pièce de triangle : 4320
La triangle beugle le nombre : 6325
Watson&Chalin# : AS-0001
Numéro d'ordre d'Assemblée de description.
Écrous aveugles, 1/4 TNP W01-358-6910
Écrous aveugles, 1/4 TNP, W01-358-6911 de butoir
Écrous aveugles, 3/4 TNP W01-358-6900
Écrous aveugles, 3/4 TNP, W01-358-6901 de butoir
Anneaux en acier fraisés de perle,
13/4 de boulons, écrous, joints W01-358-6923
Soufflets en caoutchouc seulement W01-358-0138
La composition des ressorts pneumatiques compliqués
Plaque d'acier supérieure : le couvercle supérieur soutient l'air de pression et de joint à l'intérieur
Anneau de taille : Peaux stables de partie pour empêcher la déformation
La connotation du trou de vis : fixe comme installation de ressort pneumatique dans la voiture ou l'équipement
Entrée pleine de gaz de trou/air : En remplissant porosité d'air pour le ressort pneumatique gonflable
Soufflets : La partie principale, peut fermer à clef l'air et les activités flexibles en haut et en bas
De butoir en caoutchouc (facultatif) : Empêchez l'air pour prendre naissance et vers le bas sur la collision de plat et d'embase, vous pouvez choisir d'avoir également ne pouvez pas
La connotation du trou de vis : fixe comme installation de ressort pneumatique dans la voiture ou l'équipement
Plaque d'acier inférieure : La plaque d'acier inférieure soutient l'air de pression et de joint à l'intérieur
Tel que la façon dont au calcul pour le système pneumatique,
• La masse à soulever 2000 M (kilogrammes)
• Minute désirée de la course 190 S (millimètres)
• Nombre des ressorts pneumatiques 4 N
• Minute minimum de la taille 190 H d'installation (millimètres)
• Diamètre minimum 500 D (millimètres) d'installation
• Pression atmosphérique 6 P (barre)
D'autres genres de ressorts pneumatiques de conitech :
| FS 120-9 3/4 M8 | FD 200-19 450 | FD 330-22 500 | FD 40-10 | |||
| FS 120-9 1/4 M8 | FD 200-19 448 | FD 330-22 313 | FD 70-13 | |||
| FS 200-10 3/4 M8 | FD 200-19 506 | FD 330-22 337 | FD 120-17 | |||
| FS 200-10 4 | FD 200-19 510 | FD 330-22 318 | FD 120-17 | |||
| FS 330-11 474 | FD 200-22 524 | FD 330-22 346 | FD 120-17 | |||
| FS 330-11 | FD 200-19 P04 | FD 330-22 364 | FD 120-17 | |||
| FS 330-11 468 | FD 120-20 | FD 330-22 365 | FD 200-22 510 | |||
| FS 330-14 | FD 120-20 509 | FD 330-22 366 | FD 200-22 706 | |||
| FS330-11 647 | FD 120-20 509 | FD 330-22 367 | FT330-29 546 | |||
| FS 40-6 1/8 M8 | FD 200-25 | FD 330-22 331 | FT330-29 546 | |||
| FS120-10 | FD 200-25 427 | FD 330-22 368 | FT330-29 547 | |||
| FS 70-7 1/4 M8 | FD 200-25 454 | FD 330-22 363 | FT330-29 430 | |||
| FD200-19 504 | FD 200-25 | FD 330-22 327 | FT330-29 431 | |||
| FD200-19 | FD 200-19 | FD 330-22 343 | FT330-29 432 | |||
| FD 200-19 724 | FD 200-25 453 | FD 330-22 334 | FT330-29 433 | |||
| FD 200-19 539 | FD 200-25 426 | FD 330-30-371 | FT330-29 469 | |||
| FD 200-19 505 | FD 200-25 427 | FD 331-26-514 | FT330-29 466 | |||
| FD 200-19 319 | FD 200-25 463 | FD 331-26-541 | FT330-29 498 | |||
| FD 200-19 310 | FD 200-25 429 | FD 331-26-480 | FT412-323 | |||
| FD 200-19 315 | FD 200-25 507 | FD 530-35 545 | FT210-32 | |||
| FD 200-19 362 | FD 200-25 511 | FD 530-35 543 | FD 330-22 364 | |||
| FD 200-19 320 | FD 200-25 717 | FD 530-35 530 | ||||
| FD 200-19 504 | FD 530-22 321 | FD 530-35 545 | ||||
| FD 200-19 452 | FD 330-22 363 | FD 530-35 720 | ||||
| FD 200-19 499 | FD 330-22 472 | FD 120-17 509 | ||||
| FD 200-19 315 | FD 330-22 471 | FD 40-10 |
