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Déclencheur en caoutchouc maximal compliqué d'air du ressort pneumatique de ci 1 Contitech de FS 200-10 OD 250mm
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou Chine |
| Nom de marque: | AIRSUSTECH |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | FS 200-10 CI |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 3Pieces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | En caoutchouc + en acier | Certificat: | ISO/TS16949 : 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | Un an | Nombre de convolutions: | 1 compliqué |
| Emballage: | Boîte neutre ou comme demande des clients | Taille: | 24 x 24 x 24cm |
| Type: | Ressort pneumatique compliqué | position: | Front Or Rear |
| Référez-vous le nombre: | FS continental 200-10 ci | OEM: | Acceptable |
| Surligner: | 1 ressort pneumatique compliqué de Contitech,ressort pneumatique de 250mm Contitech |
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Description de produit
Ci Contitech de FS 200-10 1 déclencheur en caoutchouc compliqué d'air du ressort pneumatique Max.OD 250mm
OEM NON.
Contitech FS 200-10
Contitech FS200-10
Contitech FS 200 10
Contitech FS200 10
Contitech FS 20010
Contitech FS20010
FS continental 200-10 ci
FS continental 200 10 ci
FS continental 20010CI
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : Déclencheur en caoutchouc d'air de ci de FS 200-10
Diamètre de plat couvercle supérieur/inférieur : 161mm
L'écrou aveugle/écrou/dents d'embase supérieure/: 2×M8
La distance centrale de vis : 89mm
Le diamètre de Max.OD : 250mm
DR : 265mm
Min. Height : 51mm
Max. Height : 140mm
Mn de pression : 0 barres
Force de retour à min.height : ≤200N
Poids global avec plaque de presseur : 2.3kg
Type | Numéro d'ordre. |
Soufflets en caoutchouc seulement | 72850 |
avec les plats sertis par replis, entrée de l'air G1/4 (a) 44,5 millimètres d'excentrical | 60030 |
avec les plats et le pare-chocs sertis par replis (a) 44,5 millimètres d'excentrical | 2681047000 |
avec les plats sertis par replis, entrée de l'air G3/4 (a) 38,1 millimètres d'excentrical | 2681045000 |
avec l'acier inoxydable plats sertis par replis, entrée de l'air G3/4 (a) 38,1 millimètres d'excentrical | 69695 |
Facteurs affectant les caractéristiques élastiques des ressorts pneumatiques
1. Angle de corde
2. Espacement de corde
3. Nombre de couches de corde
4. Pression atmosphérique gonflable
5. Influence de chambre à air supplémentaire
Au sujet de la connaissance de production de ressort pneumatique
La doublure en caoutchouc est un moule intérieur escamotable avec différentes formes constituées par les propriétés de polymère du caoutchouc vulcanisé et du tissu de fibre de haute résistance. C'est un produit fait de caoutchouc et fibres vulcanisés. Il est compressif, élastique et hermétique. Après avoir été rempli d'air comprimé, l'airbag augmentera pour répondre aux exigences de conception de sa section transversale. Sous les lieux d'assurer la qualité, si elle est employée incorrectement, la durée de vie du ressort pneumatique se raccourcira considérablement.
En raison de sa qualité, bon confort et résistance de fatigue, le ressort pneumatique en caoutchouc a les avantages de la longues durée de vie, réduction de vibration et réduction du bruit. Très utilisé dedans, outillage industriel, instrumentation et tout autre équipement.
Le processus de fabrication et processus de fabrication du tissu extérieur de la machine de ressort pneumatique pénétrer dans l'espace vide du tissu, et la liaison du caoutchouc de processus et du tissu de la corde en caoutchouc constituée par le cardage serré. Réduisez le rétrécissement : La déformation élastique du caoutchouc devrait être réduite, de sorte que la surface du fil en caoutchouc pressé soit lisse et le changement dimensionnel soit petit. Le film de ressort pneumatique exigé pour la production des ressorts pneumatiques utilise habituellement une machine de ressort pneumatique de trois-rouleau. Par ce processus, il incarne la protection du ressort pneumatique de plusieurs manières, de ce fait prolongeant sa durée de vie.
L'image relative du ressort pneumatique compliqué de ci 1 de FS 200-10